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浅议高速公路路基施工技术和质量控制措施

2018-08-06樊为岩

魅力中国 2018年20期
关键词:路基施工高速公路质量控制

樊为岩

摘要:当前我国快速发展的社会经济显著的促进了交通运输行业的发展。作为交通运输行业中的重要组成部分,我国高速公路的覆盖率正在不断提升。不断增加的高速公路覆盖面积能够显著促进社会经济的发展,所以当前对于高速公路路基的施工技术和质量控制等关注程度越来越高。目前我国的高速公路上处于发展阶段,其中还存在着诸多的问题。所以本文尝试从高速公路路基施工技术方面存在的问题,针对性的给予解决措施,切实提升高速公路项目的质量管理水平,促进我国高速公路可以快速、稳定和安全的发展。

关键词:高速公路;路基施工;质量控制

高速公路由于其工程量較大,自身要求标准较高,所以整体施工的过程较为复杂,而且需要占用较长的施工时间,高速公路的路基施工在高速公路施工中占据重要地位,其很容易因为各方面因素的存在而影响施工质量。所以作为高速公路的施工企业,在高速公路的路基施工方面,应当加强质量控制和管理工作。对于高速公路路基的施工质量控制和管理需要由具有专业能力的相关人员进行,并且在日常管理的过程中,还应当积极贯彻落实我国的相关法律法规,多管齐下,共同提升我国高速公路路基的施工质量水平。

一、当前我国高速公路路基施工方面所存在的问题

(一)路基沉陷。路基沉陷问题在我国高速公路路基施工中较为常见,同时其本身也具有极大的危害性。高速公路路基之所以会存在沉陷的问题,大致分为四个方面原因。第一,没有合理开展高速公路的路基填土方施工工作,导致其存在施工质量问题,主要症状是:由于路基的密实度未能达到设计标准,所以高速公路在经过一段时间的运营之后,很容易,因为重荷载而出现路基沉陷的情况;第二,由于高速公路桥梁隧道和普通路面的连接部位因为无法开展充分和高度的碾压处理,同时在材料匹配方面也存在问题,使得连接部位的裂缝压实度不足,而且因为不同路面之间所受到的长时间冲击,使得一侧路基逐渐下降,则通过该路段的车辆很容易出现跳车等危险情况;第三,对于软土路基的处理方面,未能选择正确、合理和科学的处理方法,使得高速公路在投入使用后,即出现快速沉降的情况。由于当前快速发展的社会经济对于高速公路的需求量正在快速增加,所以作为施工企业为了尽可能减少施工工期,在施工的过程中忽略了路基必要的沉降时间。而且施工单位为了尽可能减少施工成本、提高施工进度,所以对于软土路基的处理较为简单和不够充分,进而出现高速公路路基结构不稳定的情况,如此会导致高速公路不均匀沉降的恶化,最终出现路面断裂的情况;第四,施工的过程中很可能会遇到颗粒较大且含水量较高的土质,施工企业很可能未能按照相关的施工质量标准要求开展回填土的施工工作,导致所填入的填料压实度较低,无法达到相关的设计标准,使得高速公路出现沉降的情况。

(二)路面出现纵向裂缝。如果高速公路路基施工设计的填筑高度不够合理和科学,在填筑的过程中发展宽度不足,导致填筑工作偏离设定的中线,过程中没有严格按照相关的规定开展填补施工工作,所以使得在高速公路路基施工结束后,由于填筑的宽度不合理的问题,导致对于高速公路路基的修补镶边出现下沉,从而使得路面出现纵向裂缝。压实质量低于相关的设计标准,也是高速公路出现纵向裂缝的一个主要原因。在高速公路路基施工的过程中,没有根据实际情况采取填土和压实的操作,使得高速公路路基的边坡稳定性无法得到保障。

(三)地表水对于边坡的侵蚀。当前我国高速公路绝大部分路段的车流量都较大,随着时间的推移,高速公路路基的边坡很容易因为地下水的影响而出现坍塌的情况,该问题在雨量较多的地方更为严重。由于雨水长期冲击高速公路的路基,使得其边坡结构受到损坏。出现此情况的根本原因是在施工的过程中,对于部分路基地质条件较差的地方,在路基边坡的建设方面没有适当的加强防护处理工作,同时在高速公路的设计方面,其排水系统设计的不够科学合理,雨水槽以及截水沟的位置和数量设计也存在问题,并且在出现堵塞后无法快速的疏通。

(四)缺乏对于运输主干线的路基施工质量有效管理。部分高速公路属于运输的主干线,其路基表面需要较大的承载力。但是在施工管理的过程中,由于管理方面存在的不足,其在水泥稳定碎石混合料原材料方面缺乏足够的管理,导致最终水泥质量出现严重问题,使得高速公路路基的质量无法达到相关标准。其中水泥质量很大程度上受到凝固时间、胶砂强度等级、碎石质量、温度以及缺乏针对材料稳定性和坚固性所应当采取的必要质量控制措施等因素的影响。

二、高速公路路基施工技术和质量控制措施

(一)提高对于高速公路路基施工原材料的质量控制。原材料是工程施工的重要基础之一,所以为了确保高速公路路基施工的抗裂性水泥的稳定碎石基层质量的功能和效益最大化,所以需要相关部门加强对其施工质量的管理工作。严格按照相关的标准采购相关施工原材料。并且确保所购买的所有原材料和构配件在进场的时候必须要出具相应的合格证件和质量证明;对于已经进场,并且具有质量证明和合格证件的原材料,则需要对其采取抽样检查;在施工原材料和构配件通过技术鉴定之前,不得将其投入施工使用。要确保在原材料方面做好质量控制管理工作,以达到降低质量风险的目的。

(二)提高对于施工现场的管理。有效的路基施工现场监督管理工作能够为高速公路路基施工的质量达到相关设计标准提供有效保障。提交路基施工现场监督管理工作重点监督两个方面。第一个方面,要严格控制高速公路路基施工的工艺,在施工方案的选择上应当根据施工现场的实际情况来确定;第二个方面,对于路基填筑前的施工质量要予以严格控制,并且安排相关人员现场检查,确保淤泥处理干净、软土填筑程度合理、路基含水量满足相关施工标准。双管齐下,严格把控,才能够确保高速公路路基填筑施工密实度达到相关规定。

(三)注重对于高速公路路基排水系统的建设。雨水的长期冲刷,势必会导致高速公路出现坍塌和滑坡的情况。所以在高速公路路基建设的过程中,应当合理设置排水系统,确保排水系统具有科学排水、集中排水、分散排石和节水的功能,只有确保高速公路路基排水系统才能够保证路基长久以来不受损坏。针对降雨量较高的地区,更需要提高对于高速公路路基排水系统的建设与完善,并且要安排相关人员定期检修维护高速公路的排水系统。

三、总结

在高速公路路基工程施工的过程中,需要严格控制施工质量,如此才能为高速公路的整体施工质量提供保证。当前,我国在高速公路的路基施工质量管理方面还存在着诸多问题,但是随着科学技术的不断提高,以及实际施工的过程中所形成的经验,未来将会大大减少高速公路路基所出现的问题,更好的促进我国高速公路运输业的发展。

参考文献:

[1]李晓娟.山区高速公路绿色施工评价研究[J].工程管理学报.2017(22).

[2]唐武川.浅析高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].江西建材.2017(11).

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