考虑毒气危害的疏散出口选择行为研究*
2018-08-06刘梦婷
中国安全生产科学技术 2018年7期
关键词:模型
刘梦婷,朱 伟
(北京市科学技术研究院 北京城市系统工程研究中心 燃气、供热及地下管网运行安全北京市重点实验室,北京100035)
0 引言
城市快速发展带来了人口的迅速增加,地铁站、超市、场馆、写字楼等公共建筑内聚集大量人员,工厂与居住区、人口密集区相邻,且随着我国国际化程度不断提高,传统和非传统威胁并存,建筑物内的人员疏散除了面临火灾等安全问题,还可能面临生产安全事故、恐怖主义或犯罪等导致的毒气事件,因此,紧急情况下人员快速、安全地撤离具有重要的现实意义。例如,1995年日本邪教组织人员在东京地下铁三线共5列列车上投放沙林毒气,造成13人遇难及5 510人以上受伤;2013年吉林宝源丰禽业公司发生特大火灾爆炸事故,造成121人遇难、76人受伤,受伤致死的原因主要为氨气中毒和烧伤;2017年德国汉堡机场逾50人疑吸入有毒气体导致身体不适。
现有的研究多侧重于的大尺度毒气扩散导致的区域路网疏散。熊立春等[1]对液氨泄漏扩散浓度进行了高斯扩散模拟,在此基础上建立了风险矩阵和人口密度矩阵,对人员疏散进行了最优路径分析;Shen等[2]提出了毒气泄露事故的疏散范围的计算方法,以毒负荷最小为目标函数提出了路径选择优化方法;贺政纲等[3]提出了与气体浓度区间、离事故点的距离以及距离事故发生时间3个因素有关的恐慌因子,对有毒气体泄漏事故的人员疏散范围进行修正,以疏散路径总长度最短为目标函数,建立了疏散路径优化模型;……
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