杨 旭，田 宇，邓 伟

（1.广西大学 机械工程学院，广西 南宁 530004；2.广西大学 物理学院，广西 南宁 530004）

当今社会的发展能源所起的作用日益明显，对能源的高效利用和对传统能源的迭代升级已经成为了时代进步不可回避的一个主题。由于工业工艺和经济效益的影响，对冷却装置的结构改进已经进入一个较为成熟的阶段，因此寻求热物性更好的新型冷却液成为了一种较为合理有效的改进发动机冷却性能的手段。纳米流体这个概念第一次由美国人Choi[1]在1995年提出。相对于毫米和微米级别粒子的流体，纳米流体呈现出更好的稳定性，更高的热导率，在实验中产生的压降也更小[2]。本文正是以此思路配置了新型纳米粒子冷却液进行实验，以期得到更好传热性能的稳定冷却液，从而为发动机轻量化提供一种可能。

1 石墨烯纳米冷却液的制备

常用的制备纳米流体方法为一步法和两步法。两步法第一道工序是制作纳米粒子，第二道工序是利用超声波震荡、高速搅拌等方法将粒子粉末分散进入基液中。相比于一步法，制备的粒子有较小的体积和较大的表面积[3]，因此本文采用了两步法来制备溶液。

配置溶液时，先将配置一定重量的50%乙二醇-水溶液作为基液，然后用电子天平称出定量的石墨烯粉末加入基液中。添加了十二烷基硫酸钠（SDS）作为表面活性剂来增加溶液的稳定性，纳米颗粒与分散剂的质量比为1∶1.同时添加了少量型号为DA-10的水性快速消泡剂。……