丁刚强

（广西汽车集团柳州五菱汽车工业有限公司，广西 柳州545007）

当前，我国已经进入中国特色社会主义新时代，社会的主要矛盾为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾。人民美好生活的物质条件是由制造业提供的，人民多样化的需求表现为批量化、定制化，需要制造企业进行智能制造并快速交付。要继续做好两化深度融合，就是要推进智能制造，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化方向发展。制造企业面临着全球化的市场竞争、跨区域的产品合作、日益增加的开发成本、要不断开发新产品和提高效率，而且同时还要保证质量等诸多矛盾，亟需解决。同时也要清醒认识智能制造的宏观概念，如 IoT（Internet of things，物联网）、CPS（Cyber-Physical Systems，信息物理系统）、MES（Manufacturing Execution System，制造企业生产过程执行系统）、ERP（Enterprise Resource Planning，企业资源计划）、SCM（Supply Chain Management，供应链管理）、CRM（Customer Relationship Management，客户关系管理）[1]、数字化、定制化、虚拟制造、智能维护等等，也要思考并解决“智能制造”如何在制造企业落地，依托什么工具提升效率及效率倍增以及具体实现途径。

汽车零部件制造企业的智能制造实现的途径应从产品设计数据入手，打造产品的3D唯一数据源，构建产品生命周期管理（Product Lifecycle Management，PLM）的平台，实现产品设计、工艺设计、生产制造、财务管理的一体化，进行定制化、批量化的生产模式创新。

1 P L M概述

产品生命周期管理（PLM）是一种先进的产品开发管理模式和管理理念，已经逐渐成为汽车产品协同开发的新模式。PLM以协同过程管理技术为核心，把人、过程和信息有效地结合，使产品从设计一直到报废的整个生命周期中都能支持与产品相关联的过程与系统。……