制造企业服务转型策略与能力匹配
——基于海尔的案例分析
2018-08-03赵艳萍秦小龙罗建强
中国科技论坛 2018年8期
赵艳萍,秦小龙,罗建强
(江苏大学管理学院,江苏 镇江 212013)
当前制造企业之间因产品的同质化而使得竞争愈加激烈,遵从产品主导逻辑的制造企业增值空间不断受到侵蚀。欧美等制造企业以服务化战略为导向,拓展依托产品的服务业务,最终以为客户提供集产品、知识、服务为一体的“产品服务包”实现了对价值高端的锁定,如GE、Rolls-Royce和Xerox等[1]。基于这一背景,中国政府适时提出了“中国制造2025”,强调在“工业化”与“服务化”同步推进的关键发展阶段,制造企业应面向服务型制造转型,向客户提供集成解决方案的方向转变。已有研究表明,中国现有80%的制造企业开始向客户提供服务业务[2],但拓展服务业务取得的预期绩效参差不齐,甚至出现了服务投入不能得到有效补偿的“服务化悖论”现象[3]。究其原因,可能与在制造企业服务转型过程中的资源或能力提供不足有关[4],因此,制造企业服务转型亟需构建与之相适配的资源与能力[5-6]。
已有研究大多以发达经济体制造企业为研究对象,且集中于集成解决方案提供所需能力要素的研究,鲜有结合中国制造企业 “工业化”与“服务化”同步推进的实际状况,解决中国制造企业在服务转型过程应具备哪些能力,服务转型策略与能力如何匹配,及其如何促进转型升级等的问题。基于此,本文以制造企业服务转型过程为研究对象,从动态能力的视角,揭示服务转型策略和能力之间的隐性关系,以期为制造企业服务转型升级提供理论指导。……
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