赵天骏

摘要：该文主要介绍了A-SMGCS系统的结构与特点，并总结了在使用过程中出现的具有代表性的故障和故障的解决方法。

关键词：A-SMGCS；场面监视；灯光引导；故障

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2018）15-0278-03

近年来，民航业在中国的飞速发展，截至目前，北京首都机场机场无论是从飞行流量，运输流量还是航空器规模来看，都已经达到世界最前列。这就让机场各类设施的建设和安全保障变得更加迫切和重要，这其中也包括了在民航安全中至关重要的空中交通管制专业。使空管设备稳定的运行，不但可增加空管人员的工作效率、减少航班的延误率，还可以大大减少不安全事件发生的概率。场面监视系统作为管制员的“眼睛”，在空管设备中的地位尤其重要。高级地面活动引导系统（简称A-SMGCS系统），是首都机场主要使用的场面监视系统，它的主要作用是实现对机场航空器和机动车辆等运动目标的自动化监视，控制。本文将介绍北京首都国际机场A-SMGCA系统的功能特点，以53CA其运行当中出现的一些故障和解决办法。

1 首都机场A-SMGCS系统概述

A-SMGCS（高级地面活动引导系统）由南京28所完成。它能对机场地面活动区内的飞机、车辆进行监视、控制、路由规划及引导。保证机场全天候的地面运行安全，提高运行效率。整体结构图如圖1所示。

下面介绍一下A-SMGCS系统的主要功能以及系统的特点：

1）监视功能

目前，现有的地面管制方式难以保证及时发现和避免所有的运行冲突，A-SMGCS系统可提供有效的监视和控制手段，为避免飞机侵入运行中的跑道以及滑行道上的各类冲突提供有效的控制手段。……