摘要：本文对2014年1月29日兰州中川机场发生的一次低空风切变天气进行分析， 结果表明：此次低空风切变是飞机在逆风降落的过程中，由于逆风突然增大所遭遇的逆风风切变；此次低空风切变主要是由午后近地面的动量下传造成的，700hPa的急流带和近地面较强的热力湍流为动量下传的产生提供了有利的动力和热力条件；由河西弱冷空气和地面快速增温影响形成的地面辐合线也是造成此次低空风切变的重要原因。

关键词：低空风切变；动量下传；冷空气

中图分类号： TN959.4 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2018.12.068

1 低空风切变

风切变最广义的解释是：风速和（或）风向在空间的变化，包括上升气流和下降气流的变化，它可以是单纯的风向切变，或单纯的风速切变，也有风向风速同时出现变化。任何天气系统或是盛行风场受障碍物影响产生的风速和风向的变化，本质上都能导致风切变，它存在于大气的各个高度层。发生在跑道上空500m以下的风切变对航空器的起降影响很大，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。随着航班量的增长，低空风切变对飞行安全的影响越发凸显，近年来对低空风切变的研究也逐渐增多[1-5]。本文对2014年1月29日发生在兰州中川机场的一次低空风切变天气进行了分析，以期为低空风切变的预报提供借鉴与帮助。

2 过程概述

2014年1月29日，兰州中川机场白天升温异常，加之弱冷空气南下，造成兰州中川机场出现沙尘天气，并伴随出现低空风切变天气，这也是兰州中川机场有记录以来发生日期最早的一次低空风切变。……