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根据广东省高级人民法院发布的消息，小鸣单车运营方广州悦骑信息科技有限公司（以下简称“悦骑公司”）已经于5月正式进入了破产清算程序。当年雄心勃勃地进军共享单车领域，而今不小心成为了行业的先烈，作为我国共享单车破产第一案，小鸣单车挪用用户押金行为严重损害了共享经济的信誉。在对共享单车押金尚无可操作性规范的情况下，能否通过个案追究相关人员责任，挽回公众对于共享经济的信心？

小鸣单车为何走向破产？

小鸣单车运营方悦骑公司成立于2016年7月，随后不久即宣称拿到了新三板挂牌公司、知名运动单车品牌凯路仕（430759）董事长邓永豪领投的1亿元A轮融资（有媒体称实际仅拿到了3000万元）。公开信息显示，凯路仕于2014年5月30日在新三板挂牌，控股股东为董事长邓永豪先生所控制的广州恒永实业投资有限公司，后者持有凯路仕49.69%股份。由此可以看出，彼时的小鸣单车相当于卖给了凯路仕和邓永豪，成为其旗下控股的子公司。

2017年6月，邓永豪却开始在各个场合极力撇清自己和小鸣单车的关系，显示小鸣单车资金出现巨大障碍。2017年8月23日，广州悦骑信息科技有限公司的法定代表人从邓永豪变更为关斌。关斌何许人也？无人认识，他也从来没有出现在公司的任何会议中。结合目前的状况，有员工开始怀疑邓永豪此次失联在那时就埋下了伏笔。

2017年8月始，广东消委会陆续收到消费者关于小鸣单车押金逾期未退还的投诉，但至今为止尚有70多万笔1.4亿元左右的押金被长期拖欠且无法退回。……