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越级的跃进试驾全新一代朗逸

2018-07-13阿晖

新民周刊 2018年26期
关键词:设计

阿晖

2008年,上汽大众-朗逸出生。十年来,这款车成为A级车市场的神话所在:上市首年累计年销量即突破10万辆、5年累计销量突破100万辆大关、10年累计销量近320万辆,连续6年夺得国内A级车市场销量冠军,这辉煌的战绩放眼整个汽车行业能做到的寥寥无几。十年后,迎来大改款的全新一代朗逸,从设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等都进行了升级。这款“神车”带来了什么新的感受?前不久,记者在厦门试驾了全新一代朗逸。

全新一代朗逸的造型相比老款改变相当大,采用大众最新一代设计语言,全新家族前脸气场强大,整车线条采用了雕塑技术,侧面的环绕式双腰线设计新颖犀利,看起来硬朗的同时还有流畅性。尾部些许带有鸭翼的动感设计,让整车显得更年轻。加上车身侧标、镀铬门把手、迎宾踏板,以及C柱旁只有在B级车上才有的三角窗设计,在整体观感上,全新一代朗逸显得更有高级感,档次更上一层。

同样上档次的,还有内饰。横向贯通式的中控台设计上采用大众第一次使用的亮黑拉丝渐变饰板,使得整体内饰更加和谐与统一。中控屏幕位置上移,更富人性化,让看导航和操作更加方便。加长至2688mm的轴距,让全新一代朗逸的乘坐空间更加宽敞,尤其后排座椅坐垫加长了75mm,乘坐感受更佳。

采光面积同级中最大的天窗、后排空调出风口和双USB充电接口,以及Climatronic双区自动空调,都充分显示了全新一代朗逸人性化的考虑。而在先进的科技配置方面,全新一代朗逸也很有诚意。……

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