大概是在十年前，有一次参加杭州市品牌办的调研活动，第一次坐水上巴士到了运河拱宸桥一带。记得当时大家说起一个话题，说现在这个广场那个广场已经不少，能不能在这些广场上给杭州的工业遗存留点塑像，比如给曾经在运河边的浙麻和杭丝联的工人做个雕塑，以纪念那一段难忘的岁月。

这样的岁月可能是坐早班电车出发的，也可能是自行车铃声催响的，更可能是一步一个脚印走进工厂和车间的。是的，那时的杭州还很小，但那时的工厂却很大，比厂房更大的是他们的内心，而且他们还有一个响亮的名字：工人，是的，工人！他们是国家的主人翁，他们是跟着崭新的祖国一起成长起来的，更为关键的是他们是建设者，他们是劳动者，他们是城市、这个时代和社会的缩影，他们是大国工匠，他们是社会的脊梁。

运河边的工人雕像

这也正如雕塑的某些功能。后来这样的雕塑也的确是在运河边出现了，虽然从体量和效果上不尽如人意，但聊胜于无。正如运河是连接昨天与今天的纽带，虽然它有时平静，平静得像沉默的老者，平静得像岁月已经从喧腾中渐渐抽象出来，好像成了一个旁观者，但每当有航船经过时，汽笛依然鸣响，石驳的岸沿上依然会掀起波浪。

这样的波浪也是心灵的波浪，是杭州工业发展的一段峥嵘岁月，是一位位能工巧匠回首往事时的一种骄傲和光荣，而这样的骄傲和光荣现在已经呈现在我们面前——一本名为《杭州八级工》的书。……