王岩

摘要：在我国早些时候就已经提出了经济发展目标的转变，首先是要实现经济体制，从计划经济转向社会市场经济，其次就是要实现经济的发展由粗放型转向集约型，如何实现这两个转变，是我国目前正在努力，并不断研究的方向。在经济的发展中物流是一个至关重要的环节，它对带动一个城市的经济发展有着非常大的影响，而其中港口物流是一个新兴的产业，和城市的发展是相辅相成的，有着非常大的发展潜力，同样对我国的整体经济有着非常巨大的影响，本文从港口物流对我国经济的发展影响作出简要的分析。

关键词：经济发展；物流；港口物流；影响

正是由于经济体制的整个转变，为我国的物流发展创造出了巨大的需求量，尤其是在近年来，我国对外开放无论从范围还是深度都得到了相应程度的扩大，特别是在一些沿海的城市，经济发展速度非常快，这些沿海城市的港口物流也得到了极大的使用，当然，这也迫使许多城市的港口物流制度改进。如今，一个城市尤其对于沿海城市，它们的城市整体经济发展水平的好坏，很大程度上决定于港口物流水平。

城市经济发展的压力不断加大，导致市场对物流的需求愈来愈严格，如今，港口物流需要大量资金投入和成熟技术进入，整个港口物流管理系统也需要大大改善。同时由于经济压力的增大，所以生产的发展不断增大，许多生产者也需要不断地找寻提高流通效率的方法，所以说物流必须为国家和企业重视，尤其是港口物流方面对我国经济的发展作用颇大。

1.港口物流对社会经济发展影响的作用原理

在我国，沿海城市的发展总是远远领先于内陆城市的发展，而造成这样的原因最重要的，就是因为沿海城市的港口带来的经济非常巨大。它们可以通过利用其自身的海岸优势对外贸易利来发展整个城市的经济，所以说港口是带动全市经济发展的核心命脉，对整个产业结构的调整也起到非常重要的推动作用。而港口物流指的是一些海岸城市利用先进的硬件技术的环境，来强化它们自身城市的港口配置，扩大物流活动的辐射能力，着重的突出了这座城市的港口集，装，配货的特长，并以此为基础加入信息技术的强化，来优化整个港口的资源整合，发展以港口为中心，涵盖其他物流产业链的综合服务体系。在我国许多沿海城市的发展现状中，都证明了港口的功能是影响甚至是决定城市经济发展的重要因素。

2.中国经济的发展对港口物流发展的作用原理

一座城市尤其是沿海城市如果整体经济水平在上升，那么它的港口物流水平肯定在同时提升。港口物流的良好发展往往会导致港口规模扩大，来往的航线更加密集，货物进出口数量增加的效果。与此同时，由于港口较好的特点，周边港口的许多货物将被吸引到该港口进行过境运输，这对促进和促进城市经济发展起到推动作用。城市发展得好，中国整体经济水平就得以提高，而反过来中国经济水平的提高，可以为港口物流发展提供大量的货源资源，并且货物的种类发生翻天覆地的变化，使得港口每天的进出货物量得到倍增，也迫使港口不断地发展，以便能提高运输的效率和提高港口的经济效益，并且中国经济整体水平的提高，也为许多港口输出了更加有才华的人员以及设施，所以说两者是相辅相成共同进步的。

3.一些城市的港口物流发展与经济增长的研究

3.1宁波港口物流发展及经济增长状况

宁波在我国是一座沿海城市，而处于宁波的港口，它拥有广阔的腹地，并且集装箱的数量也非常的足够，这可以使得宁波的港口有足够的条件开展国际性的集装箱运输业务，这对提升宁波这座城市整个港口物流的国际影响是非常巨大的，并且促进了宁波这座城市的经济发展。为了判断港口物流和宁波经济的相关性，这里选取了两个极具代表性的标志来判断，第一个就是港口集装箱的吞吐量，第二个便是国内生产总值。首先，一个港口的一天中的“活力”主要看的就是港口来往货物的数量，它能够准确地反映出该港口的规模大小，以及生产经营能力，而国内生产总值代表的是一个国家整体国民经济的发展水平，是国际上公认的比较权威的衡量标准。查阅资料后，将收集的材料运用线性回归法进行分析，通过建立函数使用统计软件，判断二者之间是否含有异方差，再检查序列的相关性，通过D-W检验和L-M检验，根据广义查分法，建立方程利用公式Log（G）=c+log（T）+AR（1）+AR（2）+u可得最后结果样板回归系数是1.02，由于是一个非负数，也就说明宁波的港口物流發展和宁波整个城市的经济发展是正相关的关系，并且我们能够从此发现宁波经济增长的重要点，是建立在宁波港口物流的发展之上的，所以港口物流对于宁波这座城市来说，是必须得到加强和进一步建设的。

3.2福州港口物流发展及经济增长状况

福州同样也是一座沿海城市，为了分析福州的港口发展水平与这座城市的经济水平的相关性，我们同样选取了两个标志——港口的集装箱吞吐量以及国内生产总值，并且利用同样的方法来计算样本回归系数，在一系列的计算后，我们依旧能够得出福州港口物流的发展迅速同样也带给了福州这座城市经济的利益增长，同时我们也可以查阅资料，发现二零零九年的福州市地区生产总值较二零零八年来比增长了百分之十二点八，整个个市的人均地区生产总值高达36800元，较去年相比增长了百分之十一点九，这也充分证明了我们推断结论的准确性。在后几年的发展中，随着港口设施的不断完善，产业集聚效应显着增强。目前，福州已初步形成电子信息，化工，机械，钢铁，医药，电力，物流等七大支柱产业，在港口的巨大吸引力下，大量重大项目已在福州落户。

3.影响港口物流发展的限制因素

城市的经济发展趋势的好坏，很大程度上还是看港口物流的发展好坏，但是在许多城市，却由于各种因素而导致港口物流发展缓慢，导师拖慢了港口物流的发展速度，其中主要的因素有两点。临港的工业不发达，之所以发展临港的工业，其主要是可以减少原材料生产和运输，以及中转的次数，从而能够大大的降低成本，同时能够很好的改善港口的物流结构和提升港口的效益，虽然临港的工业占着很重要的分量，但是许多城市却依然不重视临港工业的发展，导致港口物流也随之发展缓慢。其次港口物流的发展与城市的环境之间也会产生尖锐的矛盾，无论是哪一个行业的发展，对环境都是有影响的，而港口物流的发展，同样也对环境造成了一定的损害，这就需要城市建设者在发展港口物流的同时考虑到这一点。

4.发展好港口物流的一些措施

如今摆在城市建设者面前的就是如何发展好港口物流。首先需要完善港口物流的运营体制，一个良好的体制，对一个行业来说是非常重要的，只要体制完善才会有高运作效率，其次还要加强现在港口的服务平台的建设，将港口的功能多样化，使其他各个行业都可以坐落在港口内，这对经济的发展来说，是非常有利的，第三，还需要加快港口的物流信息化建设，如今是个信息化时代，只有跟上信息化的脚步，港口物流的发展才能更加的迅速，各类信息的对接才能更加的准确。

总的来说，当今经济发展很大程度上依赖着各个城市的港口物流建设，只有将港口物流发展好，城市的经济建设才能更好，乃至于上升到整个国家的经济也会越来越繁荣。城市建设者在发展港口物流的同时也要关注到其他的方方面面，例如环境，轻工业等，不能一味地只发展港口物流，要保证城市的全方位发展，才能使中国的整体经济水平提升。

参考文献：

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