刘嘉 薛浩

[摘 要]本文论述了将虚拟现实技术应用到汽车电子电磁兼容检测上的可行性。

[关键词]虚拟现实；电磁兼容；汽车电子

中图分类号：G479 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）18-0300-01

随着汽车电子设备数量大大增加，电路工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备的正常工作，重则损坏相应的电器元件。因此，汽车应用电子产品都会涉及到共性问题——汽车电磁兼容技术。

1、虚拟现实技术概论

虚拟现实是利用电脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界，提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者如同身历其境一般，可以及时、没有限制地观察三度空间内的事物。虚拟现实是一种媒介，它具有三维合成环境，人们可以按自己的意愿，从任选视点实时地在其中连续而自由地探测、考察和体验。虚拟现实技术具有多感知性（Multi—Sensory）、交互性（Interaction）、沉浸感（Immersion）、自主性（Autonomy）4个重要特征。沉浸感是指用户有“身临其境”的感觉，而交互感是指用户可以用日常使用的方法对环境内物体进行操作。

2、国内汽车EMC研究现状

电磁兼容（EMC）是指系统或设备在所处的电磁环境中能正常工作，同时不会对其他系统和设备造成干扰。EMC包括EMI（电磁干扰）及EMS（电磁耐受性）两部分，所谓EMI电磁干扰，为机器本身在执行应有功能的过程中所产生的不利于其它系统的电磁噪声；EMS指机器在执行应有功能的过程中不受周围电磁环境影响的能力。……