王 爽

山东港通工程管理咨询有限公司，山东烟台 264000

浅水湖泊由于水深较小且为封闭区域，波浪特性与一般开敞海域有所不同，一般总是风起浪成、风止浪息。因此，在避风港等水工建筑物设计中作考虑的因素和设计思路与沿海河口港也有所不同。本文以太湖作为例，阐述了浅水湖泊的风浪及避风港设计方法。

太湖是我国著名的五大淡水湖之一，湖泊面积2427.8km2，实际水面面积2338.1km2。

太湖湖底的平均高程为吴淞零点1.1m，湖底地形极为平坦，无深槽洼地，也无大片滩地。当水位为吴淞零点2.99m时，全湖平均水深仅2m左右。

波浪是湖泊主要水动力过程之一。在湖泊中影响风浪形成和发展的主要因素有风速、风向、水深和风区长度等。由于太湖是一个典型的浅水湖泊，具有风生浪起的特点，风突然增大或减小能迅速引起波浪的增大或减小。太湖湖面开阔，在一般天气条件下，平均浪高在0.2～0.3m左右，当风力为5～6级时，平均浪高可达0.5～0.6m左右，波长约为4～7m。太湖全图及3座避风港位置图如图1所示。

图1 太湖地形地理形势图

1 资料和方法

太湖地区无长期波浪观测资料，本文的波浪计算采用风场资料间接推算波浪的方法。

1.1 设计风速

按年最大风速采样法，对东山站10min平均的最大风速资料进行频率分析，得到各个风向的不同重现期的设计风速值列于表1。统计分析采用的理论分布为P-Ⅲ型。

表1 太湖不同重现期计算风速 （m/s）

1.2 计算水位

拟建避风港基本沿太湖航线布置，根据《江苏省内河航道技术等级批复文件汇编》，采用太湖航线湖区的通航水位作为避风港的设计水位，设计高水位取4.42m，设计低水位取2.57m （吴淞基面，下同） 。……