杨凤棋

（四川三江交通建设工程有限公司， 四川 宜宾 644000）

0 引言

当前社会经济高速运转，各行各业对交通资源的需求量越来越大，使公路工程建设数量随之增加。对于一些土质相对疏松的特殊路段，对路基软基进行技术处理就显得十分关键。路基施工包括土方填筑、潮湿土翻晒、路基填土强夯等技术，对路面软地基进行技术处理的目的是使其达到坚固状态，确保行车安全稳定，在填筑前、填筑中和填筑后的各项施工工艺都要符合公路设计要求。以下是工程特点、重难点及施工技术对策表。

表1 工程特点、重难点及施工技术对策

2 路基施工过程中容易出现的问题

2.1 支护结构失效和基坑边坡失稳

软土地基在附加应力作用下，容易出现流变性和触变性。坡面、坡边及坡体的变形是路基基坑边坡的变形的重要形式，不通过形式的变形程度对探求边坡岩体破坏失稳的根源具有重要意义。坡面、坡边及坡体边坡破坏程度由弱到强，破坏因素是由物理力学变动和物理化学各因素综合作用的结果，发生液化、悬浮、流动和沉陷。

2.2 渗透变形问题

部分颗粒或整体发生移动，造成了软土地基硬度不足。主要原因为地下水位较浅，土体含水量高，透水性大，抵抗变形能力较差，结构容易失稳。潜水和承压水储存于地下水位以下的饱水带中，饱水带中的有压渗流承压水隔水层厚度逐渐变小，随着隔水层隔水性缓慢下降至不能承载承压水压力时，承压水可能击穿基坑底板，造成突涌和渗透变形。……