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汽车制造过程中清洁度管理规范研究

2018-05-27顾云飞

质量与标准化 2018年10期
关键词:发动机

文 /顾云飞 杨 力

汽车制造中的清洁度是指从零件规定部位采集到的杂质/颗粒的重量或尺寸。在汽车动力总成工厂,对零件清洁度和产品总成清洁度要求非常高,是一项非常重要的产品质量指标,直接影响着发动机和变速器的性能与使用寿命。

一、清洁度与产品质量的关系

关键零(部)件的密封区、运动副、油道、相贯孔和气道等若发生清洁度问题,易导致零件早期功能性失效或损坏整机。发动机主要是通过曲柄连杆机构旋转实现其动力输出,其运动副存在受力大、密封区涂胶过多和气道不封闭等会引起的清洁度问题。

自动变速器主要通过油路驱动离合器实现其功能转换。油道复杂,油道中存在的杂质或毛刺易造成阀芯在油路调节过程中的卡滞,影响产品功能,其清洁度要求比发动机的更严格些。变速器车间大多采用封闭式无尘车间,主要是为了降低外界环境给生产环节带来的清洁度方面的质量风险。如:发动机、变速器等不同设备对清洁度要求存在差异。与发动机相比,变速器对清洁度要求更高。因此,清洁度作为一项持续改进的工作,必须以科学的标准化的思维,结合不同环节可能存在的清洁度风险,制定出与品质相符合的清洁度要求,以确保实现产品品质的不断提升。

二、清洁度管理中存在的风险

从管控对象来说,清洁度推进工作不能仅局限于零件或发动机和变速器总成本身,务必需要通过场地环境、包装与存储、加工和装配过程、过程审核与清洁度抽检四个方面的全过程评审来推动质量改进。……

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