常作众 张学康

摘 要：多孔改性水泥混凝土路面材料属于环保型、生态型混凝土材料，具有广泛的用途，可用于轻交通道路、道路路肩及中央分隔带、城市道路两侧的人行道等。因其具有较大的连通孔隙，故其不仅具有很好的吸声降噪性能，还具有良好的排水性能。这不仅有利于环境保护，还能为汽车及行人安全提供保证。因此，研究多孔水泥混凝土性能及施工技术应用具有重要意义。

关键词：多孔改性水泥混凝土；路面基层；技术应用

一、多孔改性水泥混凝土性能分析

多孔改性水泥混凝土施工原理就是由密实性板体结构层向多孔网状骨架结构层转变，通过连续级配构成的密实性结构向单粒径点状连接转变，进而产生网状骨架。多孔改性水泥混凝土内的基层胶体可通过化学法改善普通硅酸盐水泥性能，利用改性达到水泥内活性材料被充分激活的目的，快速提升水泥胶体强度，因胶体具备良好防水效果，可防止水渗入颗粒表面与胶连体，进而起到防水作用。其性能特点如下：

1、多孔改性水泥混凝土材料声学性能。多孔改性水泥混凝土材料结构内部存在较大的孔隙是降噪的主要原因。当声波进入材料内部时，孔隙中的空气发生运动，与形成孔壁的固体筋络发生摩擦，由于黏滞性和热传导效应，将一部分声能转变成热能而耗散掉；声波在刚性壁面反射后，回到其表面时，一部分声波返回空气中，另一部分又反射回到材料内部，声波反复传播，则能量不断转换耗散，于是材料就“吸收”了部分声能。……