Sebastian Renz

恐怕没有比本田NSX更被人低估的车了。作为“最古老的测试车型”，它过去那修长的身影见证了它的往日的辉煌和荣耀。当然，伴随这辆车的还有：霍根海姆、酒精、药品和宿命论

清晨的夜色依旧深沉如水，我们驾驶的这辆本田NSX正划破黑暗的静谧，向西方向疾驰而去，渐渐的，随着车轮不断向前飞驰，透过云层，清晨的第一缕阳光也温情脉脉地挥洒到我们身上。斗转星移、岁月交替，每一天都是崭新的一天，但是没有人知道，在即将来临的一天，我们将会有怎样的际遇，而这些际遇又会给此后的余生带来哪些令人难以忘怀的回忆。那些回忆就像热带雨林中那一条条蜿蜒曲折的小路，兜兜转转，小路的尽头似乎总是会有这样那样的惊喜在等着你。就在我思绪万千，脑中充满着关于回忆的人生哲理的时候，我惊喜地发现，我所在路段的限速解除了，终于，我驾驶的这辆本田NSX可以在路上撒欢狂奔了，V6发动机飙到7300转/分钟，钛金属连杆上的活塞以19米/秒的中速在汽缸中上下疾速运动着。我扫了一眼后视镜，太阳正从水平线上冉冉升起，这时，我思想的灌木丛中又浮现出一条记忆的小径：这款车从诞生到现在已经有9204天了，虽然外表看似平凡，骨子里却是一辆动力性能极其卓越的跑车。

我们杂志1992年第17期中有一张照片。那一期在关于霍根海姆大奖赛的报道中介绍了3款汽车。恩斯特·威廉·萨克斯之家前面停着两辆S级车，一辆属于伯尼·埃克莱斯通（Bernie Ecclestone），另外一辆属于马克斯·莫斯利（Max Mosley）。……