李超

一款新车发布之后厂家的宣传随之铺天盖地而来。但要想了解一辆车的工艺质量，最直接的方式就是走进工厂。只有在这里你能看到一个个零件成为一辆车的全过程

目前，广汽菲克在国内有两个工厂，分别在长沙和广州。广州工厂负责生产Jeep自由侠和全新Jeep指南者。长沙工厂负责生产Jeep自由光和Jeep全新大指挥官。长沙工厂和意大利、北美工厂一样，采用了WCM生产系统。

从卷料变车身覆盖件

冲压是工厂制造汽车的第一步，“四门两盖”、翼子板等车身覆盖件，都在这个车间由冲压设备将材料在模具里进行沖压，产生形变得来。首先是把成卷的钢材搬运，拉平并裁剪好。专业一点的说法叫做：开卷、矫直、落料和堆垛。

卷落料线也采用伺服压力机，生产效率高，一分钟能冲压75次，而普通的落料线仅能做到四十余次，整线操作仅需3人。车间配备了两条全自动冲压线，Jeep全新大指挥官冲压线采用的机床来自德国舒勒。最大压力值2500吨，伺服压机线一分钟能冲压16次，是普通压机的一倍，能耗相比普通压机线降低一半。 虽然冲压生产线的自动化程度很高，但是生产线末端的质检环节依然需要人工完成，由钢板冲压成的零件如果有凹凸不平、变形或开裂，将会被另行存放，保证产出的零件品质。在用料方面，Jeep大指挥官整车76%采用高强度钢，其中13%为热成型板材。

白车身从此变色

涂装车间的先进设备主要有IGBT整流器、双摆杆输送线、壁挂式喷涂机器人、集成式喷漆房、热力式废弃焚烧炉、空腔注泡沫工艺。……