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基于模糊算法的电动车动力电池故障诊断研究

2018-04-21杜俊平周鹏飞

客车技术与研究 2018年2期
关键词:故障诊断故障

刘 维, 杜俊平, 周鹏飞, 马 腾

(北京亿华通科技股份有限公司, 北京 100192)

由于锂离子电池在常温下的工作温度低、发电效率高等优点,在车辆动力电源方面受到广泛的关注[1]。随着新能源车保有量的持续增长,动力电池的需求量也随之加大。在动力电池需求量增加的同时,伴随着动力电池制造工艺水平和车辆运行工况不确定的因素,动力电池在运行中不可避免会出现电压过高或过低,电流过大或过小,温度过高或过低等状态,近而导致相关故障的发生。电池的管理与诊断是电池应用技术中的核心之一,及时、准确地诊断电池故障、保证电池容量的准确估计,可以延长电池使用寿命、提高电池一致性及可靠性[2]。在故障诊断方法中,模糊理论[2-4]、人工神经网络[5-6]、基因遗传算法[7-8]等方法被广泛应用。

考虑到电池诊断的故障现象、故障原因及故障机理的复杂性和模糊性,难以借助确定的数学模型来描述,也难以借助确定性的特殊判据来诊断。为此,本文采用模糊数学的理论,分析引起故障的原因及隶属度函数,利用模糊规则进行在线诊断,实现故障源的快速定位,为电动车的安全行驶提供保障。

1 电池故障分析及隶属度函数

从总体上看,动力电池组是由多种辅助元器件和多节电池单体串联组成,可为电动车提供动力电源。动力电池组在工作的过程中,由于受到内外部多种因素的影响,其内部的电池单体状态经常会发生变化,甚至出现故障;……

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