唐津DANGJIN港口介绍与安全操纵
2018-04-12吴栋奎
珠江水运 2018年5期
吴栋奎
摘 要:本文对唐津港的水文气象、航行环境及进出港安全操纵注意事项等做详细介绍,以期对各位同行有所帮助。
关键词:水文气象 航行环境 进出港操纵
1.前言
笔者曾经先后两次驾驶船舶靠离唐津D A N G J I N港(地理位置约在l a t . 3 70 0.0 0N,Long.12630.66E)的韩国现代HYUNDAI 钢厂的不同泊位,第一次是在HYUNDAI钢厂的能源码头卸煤,第二次是靠泊钢厂的杂货码头装钢材。本港口主要由现代钢厂的大型矿沙泊位,能源泊位和成品散杂货泊位组成。根据港口相关资料和靠离泊的经验体会,现将该港水文情况及进出港安全操纵注意事项等做相应介绍,供同行参考。
2.水文气象条件
唐津DANGJIN港位于朝鲜半岛西岸,属温带的东亚季风气候。 据统计数据,该港区年均降水量约为1500毫米,降水量由南向北逐步减少,每年六月到九月的降雨量为全年的70%。本地温度适宜,其中夏季八月份最热,气温为25摄氏度左右,冬季平均气温在零度以下。该地区夏季盛行西南季风,其平均风力为3级,但每年三、四月份和夏初时易受台风侵袭。每年9月至次年3月,主要是西北季风,风力强而且持续时间较长。
海雾,是影响该区域能见度的主要因素,每年3-7月为雾季,多集中在4-7月,雾占全年的70%以上,每月约有5-11天。雾最初出现在3月,6—7月出现最多,8月,则逐渐减少。港口附近水域附近海面,年平均雾日可达2个月,大部分是由于偏东南风所形成的平流雾,如果风向不变,则雾就不易彻底消失。
潮汐,该区域北部属不规则的半日潮,南部属正规半日潮。……
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