基于高职汽车运用与维修技术专业核心技能培养的《汽车发动机构造与维修》课程改革探讨
2018-04-11杨进峰
汽车实用技术 2018年6期
杨进峰
(广东工程职业技术学院,广东 广州 510520)
前言
《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)文件提出,要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设臵、教学内容和教学方法改革[1]。特别是随着现代互联网技术、信息技术的高速发展,高职院校专业课程教学的改革迫在眉睫。传统的教学方法,已经让拥有高科技智能手机的高职学生学习热情不断恶化,学习专注度不断下降。为了扭转这种不利形势,课题组对高职汽车类专业课程《汽车发动机构造与维修》课程进行了教学改革。从高职汽车运用与维修技术专业核心技能出发,采用了开放式、共享式、互动式的教学方法,达到了较好的教学效果。
1 高职汽车运用与维修技术专业四大核心技能
提高高职院校教学质量的关键是提升学生的专业核心能力[2]。高职汽车运用与维修技术专业是培养能够从事汽车检测、诊断与维修等工作的高素质高技能应用型人才。课题组在对珠三角汽车运用与维修技术专业的岗位设置和人才需求进行了深入的调研,通过问卷、咨询、专家座谈、企业走访、相关院校走访等,确定了高职汽车运用与维修技术专业的岗位人才需求结构,如下图1。

图1
其中,汽车维修技术人员需求最大,占比76%。而从事汽车维修技术的人员,其具体岗位包括机修、电工、钣金、喷漆、空调等。……
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