冷试台传感器校验详解
2018-04-11杨澎
汽车实用技术 2018年6期
关键词:信号
杨 澎
(北京奔驰汽车有限公司,北京 100176)
前言
冷试台作为发动机生产线最重要也是最后一道“闸门”,扮演着举足轻重的作用。在复杂而又精密的台架结构中,传感器及其通道,特别是模拟量传感器的精度和可靠性则是关键参数,扭矩传感器、压力传感器和温度传感器的是冷试台主要的测量元件,信号通过DAQ采集通道上传到上位机进行下一步的监控,需要定期地对这些传感器及其通道进行校验,保证测试数据的可靠性与精确程度。本文会对这些传感器的校验进行探讨和延伸,通过实践分享一些经验。
1 冷试台主要传感器介绍
1.1 扭矩传感器
此冷试台架使用的是HBM公司T10F系列的非接触式感应扭矩传感器,非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴前端有连接法兰,输出轴也有法兰。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴和输出轴之间的相对位置就被改变了。相对位移改变量等于扭转杆的扭转量,使得磁感强度改变,磁感强度的变化,通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式,因而寿命长、可靠性高,不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小。此传感器需要24V电源,把扭矩的模拟量信号转换为数字量信号。
1.2 压力传感器
DL-SystemeGmbH制造的压力传感器。类型为金属应变片式双臂电桥作为敏感元件,应变片受到压力变形后,破坏电桥平衡,通过信号放大模块,输出4-20mA的电流信号,传送到DAQ,DAQ采集板把电流信号转化为电压信号,再通过PCI板卡最终在上位机中可以读出采集的数据。……
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