（江苏省常州广播电视台交通广播，江苏 常州 213002）

一、引言

交通广播线性节目就是利用一种磁带的编辑方式，利用电子手段，根据节目内容要求将各个素材连接在一起的连续播放技术，这是广播节目使用的传统编辑方式。但是，随着非线性编辑的诞生，越来越多的娱乐节目开始走向多元化、可视化、便捷化编辑。交通广播线性节目需要针对节目内容以及节目要求做出一定的创新和改变才能够扩大使用人群，避免节目失去竞争力。

广播线性节目短小精悍，在大板块节目的整点和半点中，起到很好的串联作用。

最近几年来，交通广播的线性节目类型发展较为单一，主要以路况信息和整点新闻资讯为主，偶尔以音乐歌曲、幽默笑话为过渡，并没有新的类别尝试。偶尔有些外购的广播线性节目和交通广播的快节奏的整体节目风格不搭，听众反响平平。怎么降低新媒体的冲击，为听众研发更加优秀的线性节目作品？常州交通广播近两年尝试创意推出了《应急小剧场》和《90路路通》，取得了较好的社会效果，很多听众在微信平台纷纷留言点赞，希望我们把全年的这两档线性节目汇总，刻成光盘给听众。

二、创新题材选择

一直想做线性节目创新，一直在思考做什么类型的线性？首先内容要充实，可以有个长久性，不是做几期就无话可说了，其次还需要保证在统一风格基础上，要具有相同的特色与节奏，以免听众感觉到内容杂乱，产生厌烦心理，影响节目的收听率。

深思熟虑了很久，鸡汤文？和全天好多碎片化、快节奏的节目风格不搭，夹在半点线性中，不伦不类；汽车知识介绍？倒是很贴合交通广播特性，可是内容很枯燥，有的时候很多汽车品牌提及，涉及广告。幽默笑话？大部分的段子听一遍就够了，没有反复咀嚼的深远味道。歌曲推荐？太老套，每周一歌已经过去了几十年。

经过多夜辗转反侧的思考，我灵光一现，我们常州交通广播刚刚获得应急广播称号没多久，仅靠一些突发事件特别节目，或者每周一次的应急单位成员上线访谈以及微信公众号的知识宣传远远不能凸显应急广播功能，为何不在全天的半点报时后以应急知识为题材创新节目呢？不仅抓牢了党和政府的中心工作，还能够找到听众的关切点，用应急安全赢得听众共鸣。

主意一定，立即着手规划内容。比如在开学前，我们从五个角度讲了学生安全，暑假时我们又专门出了暑期篇。前段时间，《延嘻攻略》火爆，我们又以女主黑莲花开挂的方式，讲述了各种社会防骗，各种题材丰富多彩。

三、如何避免说教？增强趣味性和可听性

应急题材虽然丰富多彩，但是如果撰写不当，很容易变成要注意一二三四五的粗糙的宣传警示片，不能吸引听众。我们在内容撰写时要注重幽默风趣，将当下最时髦的语言和笑话梗用到应急知识中，制作时，配以各种情景音乐和丰富的音效，使其生动有趣、不乏味。下面举点文字的例子：

应急小剧场之《冬天太冷，雨刷冻住怎么办！》

前面的朋友，举起你们的双手！尽情摇摆！

前面的车友，举起你们的雨刷，也摇摆起来吧！！

Come on！！

哎，雨刷怎么不动了！！

如果冬天出门发现雨刷器被水粘在挡风玻璃上的话，该怎么办呢！

简单，一盆热水我就泼上去！

打住吧你！千万不要用热水给车洗热水澡，冬天的时候，这样非常容易使车窗因为温度变化而炸裂、或者使雨刷器变形。

那该怎么办？

正确的方法应该是，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刷器自然化开。此外还应该注意雨刷片的使用状况，如老化或破损应及时更换以避免对玻璃的划伤。

好麻烦啊！

简单的方法也有，为了防止雨刷被冻，建议您在雨雪天气后将雨刷竖起，这样就不会粘到玻璃上了。所以，如果您看到小区有的车雨刷被竖起来，那可不是小孩子的恶作剧，您可别特别好心的给人家把雨刷放下。别人会恨你一辈子的。

用男女对话的方式，多用短句，将最重要、最有意义、趣味较强的内容与信息在短时间内呈现给听众，告诉大家雨刮器怎么防冻？

四、时效性较强的线性怎么处理

以常州交通广播的线性节目《90路路通》为例，这档节目多选择近期当下发生的交通出行困惑，当中有听中讲述的录音，因为时效性较强，贴近老百姓当下的时代生活，因而也较容易在听众中产生共鸣，进而提高听众对频率的忠诚度。这档线性节目对于频率全天节目起到串联的作用，与频率其他直播、录播节目纵横交织，加深了与听众的关联度，因此也深受听众喜爱。针对此类时效性较强的广播线性节目，需要注重真实性、权威性原则，才能为听众提供优质服务。

五、二次传播，效果放大

这些线性节目音频都可以放到公众微信号和微博、主持人记者朋友圈上，阅读量喜人，并吸引大量网友点赞，称“涨了知识”“最贴心”“及时雨”。

各种线性节目的创意体现了媒体服务社会、服务受众的主动性、及时性、充分性。做到了与时代同行，满足了多元多样多变的社会需求，承担起了主流媒体的社会责任，能够凝聚社会力量，增强向心力。

六、增强服务理念，树立服务意识

随着媒体对于受众的服务功能越来越强，受众的参与意识也越来越高，两者之间的关系也就越来越紧密。媒介需要不断增强自身的亲和力，让每一个城市都能够符合自己的服务需要。比如说，常州交通广播可以开设常州服务平台，可以用常州话进行播报，那么可以让该地区的听众感觉到十分亲切，同时也能够体现地方特色。

比如说，在汽车服务栏目最为显著的一个特征就是与观众的连线互动。在这样一个趋势之下，越来越多的本土居民可以给人们提出更多的出行建议。同时，从广播的长远发展角度而言，笔者认为每个广播都需要有广播特色。这能够帮助广播提升其知名度，也能够打响自身的品牌，利用品牌效应来吸引更多的听众。

七、拓宽交通信息覆盖面

交通广播其实诞生之初就是为了帮助司机了解更多的交通路况信息，辅助城市交通指挥。但是随着移动用户数量的不断壮大，交通广播受到了巨大的冲击。在常州的交通广播中心路况播报电视台远远不止一家。面对激烈的市场竞争，笔者认为适当拓宽交通信息的覆盖面能够更好地吸引人们关注。这也是挖掘自身竞争力的重要载体。首先，开辟重点播报路况的时间段，一定是人们出行的高峰期。不要仅仅局限于几条重复播报的路段状况，更是要播报一些偏远路线，比如说郊区路线，全面的信息覆盖能够提升用户的关注度。

其次，笔者认为交通广播电视台要能够与城市交通巡警相互配合，保持整点、半点路况专业化和信息的准确度。此外，还可以增加对于繁华地区停车位数量的播报，因为市区的停车位以及停车点一直是有车一族的烦恼，笔者相信加强停车点的播报是十分重要并且是有意义的，这样能够让市民感觉到交通广播的实用性，能够留住关注用户。

八、开辟多元化节目

在这个以“内容为王”的时代中，广播信息的内容质量对于听众有很大的影响，笔者认为需要不断加强专业化内容播报。有车一族通常对于汽车市场，交通发展，城市规划建设以及一些公路信息比较感兴趣。那么这也是城市广播电视台与娱乐性电视栏目进行竞争的一个核心点。笔者认为可以加强媒体核心竞争力，放弃媒体娱乐，促进专业化内容的核心化。根据调查，目前收听电视广播的人群更偏向于时事新闻，城市发展规划等内容，对于娱乐栏目的需求并不是很大，那么广播电视台可以根据用户需求加强对于这一方面的投入。在娱乐方面，广播电视台也可以适当穿插一些栏目进行调节，但是需要放置在低峰时间段。这样能够帮助收听群众有效地了解和认知栏目性质。占据群众心里的一个有效位置，也能够避免与一些节目冲突而造成资源浪费。针对于特定群众开展活动也能够更有效，更方便地进行下去。

九、结束语

总之，随着时代的不断发展，交通广播线性节目优势已然不再，必须依靠创新和重点突破才能够更好地实现吸引人流的目的，加强内容的丰富性和可听性也是现在交通广播线性节目的根本目标。