柴贤龙 祝诗蓓 楼小明

纵观世界湾区发展史，也是一部港口产业集群创新发展史，一流湾区必有一流港口产业集群，港口与港口产业集群相互赋能，在湾区经济崛起中留下标杆印记。作为新兴世界级湾区，有吞吐量排名全球第一的宁波舟山港，有长江经济带腹地独特依托，当下更有全球供应链变迁的难得机遇，紧紧围绕“新技术、新产品、新模式、新业态和新布局”要求，传统产业转型和创新产业发展并举，打造独步全球的世界级港口产业集群，既是杭州湾区崛起的内源使命，更是中华民族复兴的历史担当。

研究认为，杭州湾经济区应瞄准全球超级联运中心、超级贸易增值中心、超级资源配置与定价中心、超级供应链创新中心、超级航运服务创新中心、超级航运新金融中心总定位，聚焦全球供应链和港口大数据应用创新前沿，做强一大核心产业，做优三大港口物流基础产业，做精六大临港特色产业，构建“136”产业架构，打造万亿能级的世界级港口产业集群。

以科技创新为引领做强航运服务这一核心产业

放眼全球港口发展，伴随全球供应链体系演变和世界经济格局变化，从第一代港口到第五代乃至第六代港口的历史变迁，港口创新始终在路上。但值得关注的是，无论港口吞吐“体量”排序如何变化，伦敦、纽约、东京、香港、新加坡五大港口的航运服务业影响力始终屹立在全球前列。根据《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2017）》，吞吐量位居世界第一的宁波舟山港，其指数仍位列世界前10名之外。……