虽然国家在立法上对行人过马路的行为加以规范规制，然而具体到处理交通事故实践中，则是侧重于保护行人，从而间接地助长了行人随意横穿马路的不正之风。面对这样的事件，我们不能仅仅从人情的角度去认为行人是弱势方。

当行人与机动车之间发生交通事故，交通肇事罪的主体一定是机动车驾驶人？这样想就错了。广东一名行人低头看手机闯了红灯，结果与一辆摩托车发生碰撞，造成摩托车上的乘客当场身亡。近日，该案经当地法院审理，判决行人犯交通肇事罪被判处有期徒刑10个月，缓刑1年。

在大多数人普遍的认知中，认为行人以血肉之躯面对机动车时处于弱势地位，在交通肇事中应以保护行人利益为主。故而该判决一经作出即引起了社会的广泛关注。

行人玩手机闯红灯引发事故致人死亡

日常生活中，行人可能基于工作的原因或者赶时间的原因，或者将自己视为弱势群体，而忽视交通法律法规。希望这起案件的审判，能引起“低头族”的注意

广东的这起交通事故发生在2017年5月27日晚，事发地点在中山市火炬开发区中山六路上陂头村的人行横道上。当晚8时左右，女子胡某闯红灯过马路，与一辆向正前方行驶的摩托车发生碰撞。据当地媒体报道，监控视频显示，胡某在闯红灯时，竟是一直低头在看手机。当她看到摩托车驶来，曾试图加速躲过，但最终还是导致了事故的发生。

因为事发突然，胡某被撞倒，摩托车司机和所载乘客也滑倒在地。突如其来的车祸造成肇事行人胡某和摩托车乘客张某身受重伤，两人被送往医院救治，但张某最终因抢救无效死亡。经法医鉴定，张某符合钝性暴力作用于头面部致重型颅脑损伤而死亡的特征。

近日，这起案件经中山市第一法院开庭审理，依法判处行人胡某有期徒刑10个月，缓刑1年。同时，胡某在审判阶段与被害人家属达成和解，并赔偿被害人家属20万元。该院刑事审判第二庭庭长温文凯表示，这是一起典型的行人违反交通法引发的交通肇事刑事犯罪案件，被告人胡某没有按照交通信号灯的提示横穿马路，而且在穿行马路的过程中一直在使用手机，这是引发事故的主要原因。

不能从人情的角度去认为行人是弱势方

面对这样的事件，我们不能仅仅从人情的角度去认为行人是弱势方，就应该去保护行人。在依法治国的背景下，我们更应该从法律的角度来分析这件事情的责任归属。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条的规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。显然，闯红灯的胡某已是过错违法在先。

在该起事件中，行人因为主观原因（玩手机闯红灯过马路）造成了事故的发生，依照《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款以及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条，该行人应该为该起事故的发生承担主要责任，并且造成了摩托车乘客张某的死亡，达到了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条关于交通肇事罪的定罪标准。

可见，行人不是道路交通违法乃至交通肇事罪的法外主体，法院的判决不仅于法有据，而且对社会具有积极的教育和警示意义。

国外立法明确禁止过马路玩手机

法律是社会的减震器。评论认为，既然“低头族”一边过马路、一边用手机有这么严重的社会危害，就理应在立法中予以明确禁止。可是，令人遗憾的是，在法律中，并没有就这类行为划出红线。在国务院颁布的《道路交通安全法实施条例》中，虽然明确禁止行人有“在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具”“在车行道内坐卧、停留、嬉闹”“追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为”，但一边过马路一边用手机这种“毒瘤”，并未在列举禁止的范围内。

其实，“低头族”一边过马路一边用手机导致交通事故，并非是胡某个人悲剧，也不单是中国独有现象，在国外也不乏这类乱象，立法成为各国的普遍对策。比如，美国夏威夷檀香山市的交通事故发生率高于该国大多数地区，2000年至2011年间，行人低头看手机共引发交通事故逾1.1万起。2017年7月，檀香山市长签署一项新法案，明确穿越马路时查看手机属于违法行为，首次违法会被罚款15到35美元，再次违法罚款提升到35至75美元，第三次违法罚款得掏99美元。无独有偶，立陶宛政府在今年10月3日也出台新规定，从11月起禁止行人过马路时使用手机等移动设备，违者将罚款20至40欧元，约合160至320元人民币。

虽然国家在立法上对行人过马路的行为加以规范规制，然而在现实中，毋庸讳言，在具体到处理交通事故实践中，则是侧重于保护行人，从而间接地助长了行人随意横穿马路的不正之风。在“低头族”玩手机过马路的现象多发常见、频频引发交通事故的社会背景下，提高行人的违法成本，加大对此类违法犯罪行为的惩治力度，已迫在眉睫。