基于CATIA的微型车主减速器的逆向设计*
2018-03-24陈义宇吕德刚刘豪屠金宇齐晓杰
西藏科技 2018年2期
陈义宇 吕德刚 刘豪 屠金宇 齐晓杰
(黑龙江工程学院,黑龙江 哈尔滨 150050)
目前国内对于逆向工程的研究及应用大致可分为以下几个方面:①在产品仿制中的应用。即对零件原型进行三维逆向设计,形成零件的设计图纸或CAD二维模型,并以此为依据生成数控加工代码,加工生产出一个完全相同的零件;②在新产品设计中的应用;③在旧产品、旧设计的更新换代[1,2]。
汽车主减速器是汽车上的一个常见部件,通过逆向设计,可以获得其数学模型,有利于再生产或技术改进以及工艺技术提升。
1 主减速器零部件扫描及建模
采用加拿大Creaform HandySCAN 300TM型扫描仪,对某微型车主减速器各部分零件进行扫描,获得点云文件。逆向过程如下:
1.1 点云的导入与修剪
首先打开CATIA软件,进入逆向点群编辑模块,CATIA逆向工具集成于这一专用模块中,但这一模块,不能单独完成逆向的任务,必须和曲面工具、实体工具相组合[3,4]。点击导入按钮,选择3D扫描仪生成的文件,导入点云数据。选择移除命令后,选中目标点云,选取多余的点云删除,实现点云文件的清理。
1.2 模型的重建
进入快速曲面重建模块,单击平面切面命令,选取YZ面为截面获取点云的图形轮廓线,然后单击开始菜单中的零件设计命令,然后选取截面所用平面,进入草图编辑器。通过直线、快速修剪等命令对点云截面轮廓线进行拟合。退出草图编辑器后选择旋转体命令,对之前所画的草图以Z轴为旋转轴旋转。
选取下方斜面提取元素后,在定义相交的斜面上创建一个平面,在这个平面上创建草图,即齿在此面上的轮廓线。……
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