■高兴赞 游德泉 李琼慧

(1.湖北交投宜昌投资开发有限公司，宜昌 443000;2.福建省交通科学技术研究所，福州 350004;3.湖北省交通规划设计院股份有限公司，武汉 430050）

1 概述

某城市高新二路独塔斜拉桥主桥为独塔双索面斜拉桥，桥跨布置为（65+95）m。塔高 66.116m，主塔尺寸 3.6m×3.6m，主梁采用钢箱梁结构。主桥立面布置如图1所示，主梁箱梁标准横断面如图2所示。主桥主梁采用钢箱梁，梁段横断面为整体式闭合箱型断面，钢箱梁采用全焊结构。箱梁梁高为2.6m，设置坡度大小为1.5%的双向横坡，顶板宽36.0m，底板宽26.6m。顶板板厚16mm，腹板厚为16mm与30mm两种，横隔板间距分别为 2.5m、3.0m、3.5m。

图1 主桥立面图（单位：m）

图2 主梁箱梁标准横断面（单位：mm）

钢拱塔外观从横立面看呈网球拍型，塔高约66.1m，与竖直向成10°夹角。其中桥面标高以上部分约63.5m；主塔采用钢箱截面，截面尺寸为3.6m×3.6m，板厚8～40mm；材料采用Q345qD钢材，顶底板及腹板均设置纵向加劲肋，加劲肋间距0.72m。主塔钢箱约每3m设置一道带镶边的横隔板。塔上设置钢锚箱，斜拉索锚固于钢锚箱内。

2 转体施工过程

根据桥体的转动方向不同可以分为三类转体施工法：水平转体施工法、竖向转体施工法与平竖转结合施工法[1]。早在20世纪40年代竖转法就已经出现了，这是最早出现的转体施工法[2]。常用的转体方法有两种：一种是利用三角架起扳进行转体，另一种是利用竖转架进行转体[3]。高新二路独塔斜拉桥由于场地限制及钢塔受力分析后选用了塔架竖提转体的方法。

钢塔整体拼装钢塔自重848.41t，分为15个箱梁，D0至D7段为左右……