公路交通量分析及预测
2018-03-21杨新燕
福建交通科技 2018年1期
■杨新燕
(福建省交通规划设计院,福州 350004)
1 工程概况
228国道连江浦口至晓澳段公路工程为新建道路,全线拟采用路基宽28.0m,设计速度60km/h的四车道二级集散公路标准,路线全长10.523km。
2 公路交通调查与分析
公路交通调查是公路建设项目交通量分析和预测的重要基础工作,目的是为了全面了解项目影响区域内汽车出行的流量、流向等方面的公路汽车出行特性。公路交通调查的结果作为基础数据,为现状交通量分析、远景交通量预测、公路服务水平分析以及经济评价等提供依据。与本项目相关的公路主要有省道S201段(浦口镇至文山村),收集省道S201官岭观测站历年交通量数据,作为本项目的交通量分析与预测的基础。
3 相关运输方式的调查与分析
本项目影响区内公路与铁路间的运输量分配状况总体上较为稳定,且公路与铁路有各自适宜的运距、货类,两种运输服务差异性大,可替代性较弱,可以认为铁路与公路之间运输量的转移比例很小,故本项目交通量预测时不考虑铁路与公路之间的转移交通量。
4 预测思路与方法
4.1 交通量预测的总体思路

图1 影响区现状路网情况
新建公路工程未来交通量构成包括了随区域经济发展而增长的趋势型交通量、项目建成带来的诱增交通量以及其他运输方式转移交通量,其中趋势型交通量是交通量预测的基础。
趋势交通量主要是随着社会经济发展而增长的交通量。未来趋势型交通量预测,主要通过研究未来社会经济的发展趋势,以及交通量同社会经济发展的相关关系,分析未来交通量增长的速度,从而计算出未来趋势交通量。……
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