广州港内伶仃岛附近水域船舶航行探讨
2018-02-25张月联
珠江水运 2018年2期
关键词:安全
张月联
摘 要:广州港内伶仃岛附近水域,船舶流量大、航道转向角度大、各种小型船舶横越航道频繁,船舶碰撞事故多发,特别是大量小型驳船和挖沙船未能严格遵守相关海事法律、法规,对该航段附近水域的船舶航行安全带来威胁,本文从引航员的角度分析其中原因并阐述了船舶航行要点。
关键词:珠江口 内伶仃岛 航行 安全
1.引言
珠江口水域连通南海,是船舶进出广州、深圳、香港、珠海、澳门、及佛山、顺德、中山、江门、东莞等港口的交通繁忙水域。船舶通航密度大,种类繁多,大到几十万吨的VLCC、400米长的集装箱船,小至几米长的小木船、渔船,都在此处交汇。
2014年广东海事局在对辖区水域依照通航环境和水上交通事故发生规律进行调查和分析之后,评出水上交通十大危险水域和十大危险行为,十大危险水域中广州港出海航道内伶仃岛附近水域占据其一。广东海事局近两年来安全形势分析报告显示:2016年本辖区共发生42 起事故,珠三角及珠江口水域(珠江口 9 起),占了事故总数的61.9%。总共涉及 55艘船舶,其中,杂货船、砂石船、渔船各 4 艘,拖船、驳船、工程船、农自用船各2艘。部分事故统计见表1。
2.内伶仃岛附近水域船舶航行概况
广州港出海航道内伶仃岛附近水域的船舶流量大、航道转向角大、各种小船横越航道频繁。特别是小型船舶不遵守相关航行规定,存在逆向行驶、航行态势不明朗、私自关闭AIS、等违法行为。航经内伶仃岛附近水域的船舶类型是复杂多样的,大型海船一般都顺主航道航行,这里不再介绍,重点讨论小型船舶,一般有集装箱/砂/煤驳船、挖沙船、渔船等。……
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