史锋华 于万和

2018年11月20日上午10时，中欧班列（郑州）运邮开行仪式在郑州铁路口岸举行。

一列搭载9800多件邮件的中欧班列（郑州）从中铁集装箱郑州中心站缓缓驶出，开往万里之遥的波兰马拉舍维奇。抵达之后，再分拨至波兰、荷兰、捷克、英国、法国、意大利6个国家的寄递目的地。

这标志着河南省国际邮件陆路运输通道正式打通，实现了中部省份国际邮件利用中欧班列通道直达欧洲。

随着世界经济一体化的飞速发展，跨境电商“全球购”的热潮日益兴起，老百姓对铁路国际运邮的需求日渐迫切。

中国邮政集团河南分公司总经理温少祺介绍，以往国际邮包都是通过海运和空运方式运输的。海运耗时过长，空运运量小、成本高、安全要求对邮包品类限制多。

“通过中欧班列来运输邮政包裹，具有覆盖范围广、运行数量多、禁限寄种类少和不受天气限制等特点，而且时间还比海运节省近一个月，成本仅为空运的五分之一。”温少祺表示，铁路国际运邮能更好地满足百姓需求。

此次中欧班列（郑州）运邮的启动，使郑州成为继重庆、东莞、义乌之后，中欧班列运输邮件第四个、中部省份运邮的第一个试点城市。

此举可充分发挥郑州区位和交通优势，利用中欧班列（郑州）线路将全国出口至欧洲、中亚等方向的国际邮件在郑州集疏、直达境外，实现陆路国际运邮“全国聚集、一点通关”。届时，也可将德国、法国、荷兰、波兰等欧亚国家的进境邮件经郑州分拨全国。预计年运邮量可达5万吨、1亿多件。……