如今，无论是在报纸杂志、门户网站、广播电视上，还是各种网络社交平台上，有关中央飞机制造厂历史话题的讨论越来越多，中文维基百科还创建了相关的条目，国内的纪念活动也时有所闻。

2015年8月29日～9月13日，在北京798艺术区“和画廊”和“第零空间”，原中央飞机制造厂、中国航空公司和中央航空公司员工后代们自费筹办了题为“抗战燃烧的岁月——垒允·驼峰1937-1945”的文献图片书画展。

2017年8月10日～9月3日，由政协杭州市委主办，杭州市政协文史委员会、杭州市档案局和民革杭州市委会承办的“艰难的起飞——中央杭州飞机制造厂（1934-1942）史料图片展”在杭州市档案馆展出。

就笔者所知，云南德宏州政协文史委员会策划在2018年出版的中央飞机制造厂史料文集，暂定名为《雷（垒）允中央飞机制造厂史料选编》，即将付梓。相信不久的将来，还会有更多相关的文集和论著面世。

然而，随着越来越多的关注和讨论，一个问题也日渐凸现出来。那就是，中央飞机制造厂的正式名称究竟是什么，在不同时期，其名称上又是否有过变化呢？古语有云，名不正，则言不顺。笔者认为很有必要将这个问题认真梳理一下。

迁往云南之前

1934年创建于杭州笕桥的中央飞机制造厂，正式名称为中央杭州飞机制造厂，简称为中杭廠。由于这家航空企业是中国国民政府与美国联洲公司合资组建的，因此其正式的英文名称是Centra]Aircraft Manufacturing Company，缩写为CAMCO。

“抗战燃烧的岁月——垒允·驼峰1937-1945”文献图片书画展现场。（摄影：王益民）

到1937年抗战全面爆发前，中杭厂在笕桥为中国空军生产了包括霍克Ⅲ战斗机、诺斯罗普轻型轰炸机等主力机型在内的大批军用飞机，是当时中国国内首屈一指的军机生产商。……