张 哲 ，陈玉忠 ，董红磊 ，韩宗奇

（1.燕山大学 车辆与能源学院，河北 秦皇岛 066004；2.中国标准化研究院，北京 100191；3.清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084）

1 引言

制动系统是车辆重要的主动安全装置，制动性能的优劣直接关系到驾驶者的人身财产安全。目前，我国轿车采用的大多数是液压制动系统。在液压制动系统中，制动器、制动液压缸、液压阀等是决定制动系统性能优劣的主要部分[1]。而对于连接各个控制阀的液压管路往往容易被忽略，但其管路尺寸参数对制动系统性能也具有非常重要的影响，因此，对液压系统管路的尺寸参数的选择应该被重视，这对消除制动系统缺陷，提高制动性能具有重要的意义。

近几年，液压管路的尺寸参数对制动性能的影响逐渐被人们关注。文献[2]分析了制动管路材料与尺寸对制动性能的影响，并通过实验证明了理论的正确性。文献[3]利用流体动力学理论建立了重载列车制动管路模型，分析了制动主管与支管长度对制动系统性能的影响。文献[4]针对HCU电磁阀中各参数对制动压力响应时间的影响进行仿真验证，为研究制动管路尺寸对制动压力响应时间提供了参考依据。文献[5]通过建立目标函数的方法对液压管路进行优化设计，证明了液压管路尺寸对能量损失与流速等系统参数的影响。文献[6]针对重型汽车气动管路制动响应时间进行了台架试验研究。以上研究成果为研究制动管路尺寸对制动系统性能的影响提供了方法指导与有益借鉴，将针对此问题展开仿真模拟与实验验证。……