王 璠，宁志英

（1.山东交通职业学院，山东 潍坊 261206；2.宝通街小学，山东 潍坊 261206）

1 引言

随着农业现代化的发展，大功率拖拉机效率高、速度快，已成为现代农业发展不可替代的农业机械，然而国内市场近90%以上的大功率拖拉机被进口或合资品牌占据，技术水平与欧美发达国家相比有近30年的差距，欧美等发达国家普遍采用增压中冷技术和液压机械无级传动系统[1]，并且将全动力换档变速器作为标准安装，不仅改善了拖拉机的操作舒适性，也大大改善了燃油经济性。国外已有较成熟的产品“S-Matic”[2-3]，欧美等发达国家也已广泛采用液压机械无级变速器。国内拖拉机已采用增压中冷技术，但传动系统仍采用机械式变速器。对于大功率多档位拖拉机，操作复杂易出错，且燃油经济性也较差[4]。随着能源短缺、环境恶化问题越来越突出，对于农业大国来说，农业机械的尾气排放与燃油经济性关系到整个国家的能源与环境问题。因此，为了改进国内大功率拖拉机操作复杂、燃油经济性差的变速传动问题，提出一种适合国内现阶段农业生产要求的液压机械无级变速器方案，来改变现阶段大功率拖拉机市场被进口或合资品牌占据的现状，提高技术水平。

2 实验研究

为了了解国产大功率拖拉机变速器的实际应用现状，选择某一国产品牌的水旱两用大功率轮式拖拉机进行田间作业工况试验。试验过程中标定田间试验环境[5]，排除影响试验结果的外界因素。……