李 静，韩 慜，段元成，张立军

（长春工业大学 机电工程学院，吉林 长春 130012）

1 引言

制动盘故障在车辆事故中占有较大比重，对其进行周期性无损检测是确保人身安全的关键因素，所以对制动盘进行检测十分重要。在众多的无损检测方法中选择一种适合的方法进行检测，是确保制动盘检测的经济性和效率性的关键。通过介绍磁粉检测的优势，提出并利用复合式阈值分析算法进行检测。

2 检测方法的选择与检测原理

无损检测方法包括力学和光学检测，射线检测，电学和电磁检测，声和超声检测，热力学方法和化学分析方法[1]。无损检测主要是用来检测材料和结构的宏观缺陷，从而完成人们对生活或工业的要求。目前应用最广的无损检测方法是涡流检测法，磁粉检测法，液体渗透检测法，射线检测法和超声检测法[2]。相比于磁粉检测，其他检测方法的劣势，如表1所示。

表1 其他检测方法的劣势Tab.1 Disadvantages of Other Detection Methods

制动盘材料一般是灰铸铁或添加Cr、Ni等合金铸铁这类磁性物质，磁粉检测可以发现裂纹，夹杂，折叠和输送等多种缺陷，并且能直观的表示出缺陷的形状大小和严重程度，具有很高的灵敏度，可以检测到最小宽度可到达0.1um，不受形状限制，利用多种磁化方法，能检测到任何位置，因此选择磁粉检测[3]。磁粉检测的原理是在缺陷处磁场线外泄，荧光磁粉被吸附，形成两端少中间多的山峰形状[4]，如图1所示。

图1 原理图Fig.1 Schematic Diagram

3 复合式阈值分析算法

3.1 检测的实际问题

制动盘在检测过程中因为自身问题，如表面不光滑、油渍，或者荧光液在表面的残留，紫外线灯的反光等这些因素，导致荧光液残留，图片荧光处显示的并不全是真实缺陷，也存在磁粉被均匀的吸附在物件表面而形成伪缺陷。……