APP下载

温拌剂的开发及其沥青混合料性能的验证

2018-01-18雷谱春

筑路机械与施工机械化 2017年12期
关键词:研究

雷谱春

(陕西省交通建设集团公司,陕西 西安 710075)

0 引 言

温拌沥青混合料具有节省能源、减少有害气体和烟尘排放、降低沥青混合料拌合温度、突破沥青路面的施工季节限制等优点,同时拥有与热拌沥青混合料相近的路用性能,因此成为一种新型的绿色道路材料。

近年来,国内外对温拌沥青混合料的研究促进了温拌技术的不断应用,但由于温拌剂的种类很多、成分复杂,其内部结构、作用机理尚未被研究透彻,因此还需要对这项环保技术进行大量的研究。目前国内研究工作者除了研究温拌剂对沥青混合料性能的影响外,还开发了新的温拌添加剂,以期在提高混合料路用性能的同时,可以降低造价,简化制作流程,减少对环境的污染等。纪小平等的研究表明,Sasobit温拌剂可降低沥青的黏度,且黏度随Sasobit剂量的增加而减小,并在不影响混合料水稳定性的情况下提高其抗车辙性能[1]。陈志一等介绍了Aspha-Min、Sasobit、Evotherm三种温拌剂对沥青混合料路用性能的影响,结果表明不同温拌剂对路用性能的影响程度不同。韩海红等对温拌沥青混合料的压实特性进行了系统研究,结果表明集料粒径的大小、沥青种类对温拌沥青混合料的压实特性具有较大影响[2]。

本文开发一种温拌添加剂并研究其对沥青高温性能、低温性能、温度敏感性等的影响规律,并对温拌沥青混合料进行路用性能验证,为温拌技术的进一步研究提供一定的参考。

1 温拌技术

热拌沥青混合料(HMA)作为常用的沥青路面材料被人们所熟悉,其沥青、集料加热温度以及拌合温度均超过140 ℃,摊铺和碾压温度不低于110 ℃。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

研究
FMS与YBT相关性的实证研究
2020年国内翻译研究述评
辽代千人邑研究述论
视错觉在平面设计中的应用与研究
关于辽朝“一国两制”研究的回顾与思考
EMA伺服控制系统研究
基于声、光、磁、触摸多功能控制的研究
新版C-NCAP侧面碰撞假人损伤研究
关于反倾销会计研究的思考
焊接膜层脱落的攻关研究