●课题组

自贸区背景下成都市青白江区临港经济发展研究

●课题组

临港经济是依托特定的载体，在特定的空间地理中聚集发展的经济。作为国际陆港——成都国际铁路港和中国（四川）自贸试验区成都国际铁路港片区所在地，成都市青白江区发展临港经济有着广泛的外在机遇和内生动力。本文沿循理论到实践、实践再到理论的思路，对青白江区发展临港经济进行系统探索，以期为实践者提供有益借鉴。

自贸试验区；临港经济；发展研究

与港口密切相关的特色经济，是推动港口城市经济加快转型升级的重要方向。作为国际陆港——成都国际铁路港和中国（四川）自贸试验区成都国际铁路港片区所在地，近年来，成都市青白江区迎来了区域经济转型发展千载难逢的机遇。在加快推动国际铁路港建设和自贸试验区改革的同时，立足建设“内陆亚欧门户、国际化青白江”定位，抢抓历史机遇，大力发展临港经济，成为青白江区推动产业转型升级、进而实现区域经济弯道超车的重要选择。

一、临港经济的理论与实践

港口是海洋、内河、公路、铁路等各种水陆运输方式的汇集点，是物流过程中的集散处，是整个交通运输体系中的水陆运输枢纽。从广义上来讲，港口按所处位置分类，一般包括海港、河港、空港、陆港（公路港、铁路港）等。由于历史发展优势，绝大多数关于临港经济的研究主要集中于海港、河港这两方面，对于空港和陆港领域，理论界研究相对较少。……