何 宁，赵 党，王 辉

(海洋石油工程股份有限公司，天津 300451)

0 引 言

近年来国内外海洋石油开发正在向环境恶劣的深海海洋区块进发。2012年投入使用的“海洋石油981”初步解决了我国深水资源勘探问题，目前南海深水区域的勘探工作取得了丰硕成果，南海大气区的开发正稳步进行，东海也有多个油田需要开发，但受限于恶劣的开发环境，传统船型海洋工程船可作业天气窗口较小。通过对国外类似作业环境的调研[1-2]，发现深水半潜式起重铺管船能够在恶劣的深水环境条件下进行J-lay海管铺设[3]、大型结构物的吊装[4]等多种海洋工程作业。本文通过对拟建半潜式起重J-lay铺管船功能定位进行研究，确定船舶建造所需的J-lay铺管作业参数。我国南海深水油气资源开发战略不断推进，中国海油走出国门的发展趋势也日趋明显，因此，确定拟建半潜式J-lay铺管船海管铺设功能具有重大的学术意义和实际应用意义。

1 国外深水J-lay铺管船及典型项目应用调研

对现有的主要J-lay铺管船及行业典型项目调研，汇总得到采用J-lay方式铺设深水海管的项目情况，如表1所示。

表1 J-lay海管铺设典型项目汇总Table 1 Summary of typical projects with J-lay

调研结果显示，目前世界上的J-lay系统张力最大为2000t，铺管管径范围为4～32英寸，20～32英寸管径海管的最大铺设水深约为2400m。

2 不同水深情况下各类型碳钢管管径和壁厚应用研究

受管道生产制造工艺限制，不同管径的管材壁厚有一定限制范围。对国际碳钢管生产厂家(JFE，Europipe，Tenaris等)进行调研，得到其不同类型海管尺寸特征。……