宋鸿

作为中国车贷龙头、车抵贷模式的开创者和汽车金融的尝鲜者，今年11月成功在美国纽交所上市的微贷网，靠创新产品和服务填补了传统金融空白与短板。

七年的摸爬滚打，微贷网依靠数字赋能实业，构建车贷行业标准;以科技赋能普惠，服务小微用户，力求每一步都稳健扎实，持续发力汽车金融领域，在《投资者报》“2018数字金融年度风云榜”评选中脱颖而出，荣膺“2018中国数字金融公司30强”和“2018数字金融普惠奖”。

车贷第一科技股 盛宴下营收的两只“靴子”

据招股书中奥利弗·怀曼报告显示，微贷网在中国车贷市场处于龙头位置，市场份额高达35%，远超行业第2至第10的市场份额总和。

从2014年浙商创投领投的A和A+轮融资，到2015年深交所上市公司汉鼎宇佑领投的B轮融资，再到2016年前阿里巴巴集团CEO卫哲创立的嘉御基金领投的C轮融资，稳扎稳打的实力使其获得资本的关注和认可。

微贷网2016年、2017年、2018年1-9月Non-GAAP净利分别为3.23亿元、5.16亿元、5.78亿元，持续盈利并稳健增长。而2018年1-9月的净利超过2017年全年水平，微贷网的经营能力强，未明显受到行业风波影响。

微贷网目前的产品分为，车贷产品与非车贷产品，其中2018年上半年车贷服务占比为80.1%。从单一的车贷产品，到以车贷为核心，集合汽车金融价值链上的各种产品服务，微贷网逐步构建出一整套以小微金融服务为基础的业务生态系统。而2018年上半年，微贷网线上活跃投资人数达到52.1万人，几乎与2017年全年活跃投资人数持平，同比2017年上半年增幅56.46%。……