刘开国

摘 要：牵引供电调度管理的整体质量是非常重要的，本文主要对牵引供电调度管理的现状进行分析，并提出牵引供电调度管理的优化策略。

关键词：牵引供电；调度管理；模式

牵引供电系统在我国高速铁路的运行过程中非常重要，具有承担高速铁路列车安全的重担，其发展水平对于铁路现代化的发展来说至关重要。为了确保高速铁路的高速度和高密度与高可靠性，牵引供电系统必须具备可靠性和安全性。我国供电调度承担着铁路设备运行管理和状态监控与事故处理的重任，需要全天候值班，确保牵引供电的正常运行。当在调度过程中出现问题，就会对铁路系统的运输畅通性造成影响，所以非常有必要对牵引供电调度管理模式进行分析。

一、牵引供电调度管理的现状

（一）较大的工作强度

在铁路逐渐调整生产力布局的基础上，重新划分了调度台，管辖的范围越来越大，设备不断增多，一个调度员需要管辖数十个变电所和开闭所与检修工区。在天窗时间内必须和列调停送电进行签认，并发布一百多个作业命令，审核和批准数张检修工作票，如果出现事故处理，还会导致工作量增加。就列车调度员来说，受到TMIS与DMIS先进管理体系的支持，从传统作业方式中摆脱出来，对管辖的里程有所增加之后，作业量的增幅越来越小，此时，供电调度员的工作量成倍地增加。

（二）低工作效率

在供电调度的工作中，运用的是完全人工的处理方式，即各个命令内容必须在命令本中拟写，在作业的过程中，需要通过电话发布现场命令，还要把时间和姓名仔细地记录在命令本上，待作业完成之后获得一定的工作量。……