章骋

近年来，随着境内外成品油零售价格差距扩大，偷运成品油入境的海上“油耗子”们开始伺机走私。“油耗子”，是指那些专门用于走私成品油的小型油船或改装船，其特点是装载量小、动作快，分散隐蔽，易逃难抓。本文披露的26人走私团伙在短短两年多的时间内，走私入境133次，偷逃国家应缴税额3.87亿元。

然而法网恢恢，疏而不漏，即使在公海作案，这些“油耗子”也难逃海关缉私警察的火眼金睛，难逃法律的公正审判，难逃公海翻船的落败结局。

海岛船员“靠海吃海”，受聘担任“黑油船”船长

52岁的徐小军是浙江舟山人，是20世纪80年代的高中生，在那个年代这样的文凭已经不算低了。但由于种种原因，徐小军始终没能谋到一份稳定的工作。

没有稳定的工作，如何维持生计呢？这倒难不倒头子活络的徐小军，他想到了靠海吃海。舟山作为浙江的海岛城市四面环海，是长江流域的海上门户和通道，也是中国最大的海产品生产、加工、销售基地。徐小军决定充分利用天时地利的优势，在浩瀚的大海之上描绘自己人生的宏伟蓝图。

于是徐小军学会了开船，经历无数次的出海远航，练就了一身驾驶绝技，通过自己的努力取得了船长证书，当上了船长。其实徐小军如能安分守己，靠着自己的技术合法创业，应该会拥有一个看似平淡却又幸福的人生。作为一名海岛的船员，靠海吃海本是生存之道，无可厚非。然而，对于守法经营带来的并不丰厚的收入，徐小军并不满足，总想着哪一天能找到一条发财的捷径。……