黎上达 ，刘彦

1中国舰船研究设计中心，湖北武汉430064

2船舶振动噪声重点实验室，湖北武汉430064

筏架几何参数对隔振系统性能的影响分析

黎上达1，2，刘彦1

1中国舰船研究设计中心，湖北武汉430064

2船舶振动噪声重点实验室，湖北武汉430064

［目的］为了研究几何参数对浮筏隔振系统性能的影响，［方法］运用参数化建模技术建立筏架的参数化有限元模型，以振级落差作为隔振效果的评价参数。在弹性筏架总质量不变的前提下，分析筏架几何参数对系统隔振性能和筏架固有频率分布的影响。［结果］结果表明：筏架的几何参数对浮筏隔振系统隔振效果的影响主要体现在中、高频段；筏架高度、长宽比、肋板数目是影响浮筏隔振系统隔振性能和筏架固有频率分布最重要的几何参数；调整筏架几何参数是避开机械设备激振频率的有效途径之一。［结论］所得结论对浮筏隔振系统设计具有一定的工程实用价值。

浮筏隔振技术；几何参数；隔振效果；固有频率

0 引 言

舰船内部的主、辅机和轴系等的运转必然产生机械振动，这种振动通过基座传递并激励船体，从而引起船体振动并向周围水介质中辐射噪声［1］。上述现象不利于舰船的安静化，也会恶化舰员的工作和生活环境，因此必须对其进行控制以降低机械振动水平，而目前浮筏隔振是对机械振动进行集中治理（隔离）的主要手段［2～3］。

经过几十年的发展，浮筏隔振相关理论和技术已较为成熟。在实际工程应用中，提高浮筏隔振效果的途径主要包括选择合适的动力参数、合理设计筏架和基座以及优化隔振器布置。……