双层隔振系统隔振性能分析
2017-12-13赵建学俞翔柴凯杨庆超
中国舰船研究 2017年6期
赵建学,俞翔,柴凯,杨庆超
1海军工程大学动力工程学院,武汉430033
2海军工程大学科研部,武汉430033
双层隔振系统隔振性能分析
赵建学1,俞翔2,柴凯1,杨庆超2
1海军工程大学动力工程学院,武汉430033
2海军工程大学科研部,武汉430033
[目的]研究准零刚度隔振器各系统参数对隔振性能的影响,可为其应用于隔振系统提供攻关方向。[方法]以线性隔振、准零刚度隔振组成的双层隔振系统和两自由度等效线性隔振系统为对象,分别建立动力学模型;采用平均法推导谐波力激励条件下2个系统的功率流传递率,证明前者比后者有更好的隔振性能,并提出增强双层隔振系统隔振效果的方法。[结果]研究表明,双层隔振系统第2阶共振频率对应的功率流传递率最大值小于1,意味着其在第2阶共振频率附近范围内仍具有隔振效果,从而克服了两自由度线性隔振系统的缺点。[结论]双层隔振系统可通过适当减小阻尼比、质量比和刚度比来提高其隔振性能,且比等效线性隔振系统的低频隔振性能更好。
准零刚度;双层隔振;功率流传递率
0 引 言
由传统隔振理论可知,线性隔振器的起始隔振频率为系统固有频率的 2倍。为实现低频隔振,需减小线性隔振器的刚度,但这会减弱系统的承载能力。由此,国内外学者提出了具有较高静刚度和较低动刚度的准零刚度隔振器[1],克服了线性隔振器降低固有频率与提高承载力之间的矛盾,具有良好的低频隔振效果[2-3],在舰船动力设备振动噪声控制领域有着广阔的应用前景。……
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