丁坤华

我们是平凡的劳动者

丁坤华

中国武夷赤道几内亚NSORK项目J线沥青摊铺机进行碎石铺砌

是劳动使荒凉的世界变得多彩，是劳动将漫漫沙漠变为绿洲，是劳动将建筑的美轮美奂之歌传唱千古。劳动者用勤劳的双手和智慧，编织了这个五彩斑斓的世界，创造了人类的文明。虽然我是一个平凡的劳动者，但我知道，把平凡的事情做好就是不平凡。我相信，每一个成功劳动者的背后，总有着太多的不平凡。

2014年11月23日，我们接受公司外派，来到赤道几内亚分公司。

现在回想起来，感觉自己当时仿佛是一个呱呱坠地的婴儿，对身边的一切都感到新鲜好奇，陌生的热带环境、陌生的非洲人民、陌生的食物，还有陌生的语言。刚来这里时，遇到的最大困难是语言障碍——我们在国内学习的是英语，但这里的通用语言是西班牙语。为了克服语言障碍，我每天白天认真完成工作任务，晚上回宿舍后坚持学10个单词，希望能尽早掌握简单的词汇、句子，以方便跟赤道几内亚当地的员工沟通交流。待了数月，我们慢慢了解并融入当地的语言和文化。在这段时间里，我虽然每天不断重复着自己岗位最基本、最平凡的工作，但我相信：这些平凡的汇集，终将会造就一个不平凡的工程师。

在这炎热的天气里工作的时候，我印象最深刻的是A线19M桥梁的施工过程。在桥梁施工之前，我们周一先将国内设计的桥图纸交给监理（监理是个意大利人，七十多岁了，有着一头苍白的头发，戴着一副老花镜，让人看起来就觉得是苏格拉底似的智者。但是他身上似乎难觅岁月留下的衰老的痕迹，每天都饱含激情地投入工作，精力旺盛，堪比年轻人，所以我们私下里称他为“老顽童”）。过了几天，监理找到我们说，他通过力学计算，认为桥墙身钢筋设计直径为18mm的钢筋会提高工程造价。他认为，直径16mm的钢筋就可以满足要求。我们认为，采用18mm钢筋会更安全，可以确保工程质量。最后，经过认真的讨论，我们决定让国内设计院重新计算一遍，他们根据国内二级钢的钢筋参数标准进行计算后，依然认为需要直径为18mm的钢筋。问题就此摆在我们的面前：我们是接受监理的建议采用直径为16mm的钢筋，降低工程成本，还是采用设计图纸上直径为18mm的钢筋？这个问题就像一块大石头，一直压在大家的心头——为什么他们计算时都是用相同的荷载和弯矩，结果却不一样？大家陷入了一筹莫展的境地。我下决心找答案。在和监理沟通后，我拿到他的钢筋计算书，认认真真看了一遍，生怕错过一个小细节。终于功夫不负有心人，我发现监理采用的二级钢筋计算参数远远高于我们国内的二级钢筋计算参数，心中顿时有了一个猜想：国外采购的同等级的钢筋抗拉强度会不会比国内高呢？这猜想让我瞬间激情满怀，如同黑暗中看到一丝光明，心中承重的压力顿时减轻了不少。为了证实我的猜想，我们来到实验室，利用万能试验机进行钢筋的抗拉强度实验。通过实验发现：我们在国外购买的二级钢筋，它的抗拉强度远远高于国内二级钢筋设计抗拉强度，有的甚至可以达到国内四级钢筋的抗拉强度。于是经过和监理及国内设计院的沟通，我们决定对桥钢筋进行优化，采用直径为16mm钢筋，既保障了工程质量，又降低了工程成本。

中国武夷赤道几内亚NSORK项目A线桥梁梁板安装

中国武夷赤道几内亚NSORK项目A线桥梁桥底垫层混凝土浇筑

通过这件事，我领悟到：作为一名助理工程师，工作经验不足，但我们要学会多思考，慢慢积累，才能更快成长。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。成长大概就是在这样一点一滴的积累中实现的吧。

在非洲，还有许多让我感动的时刻。

赤道几内亚属于赤道雨林气候，雨季和旱季每三个月交替一次。我们的任务是在NSORK城市修建一条市政道路。按照平面图，我们必须先在原始森林中间清障。记得那天我们和测量员小郑一起拿着ATK去放样时，一个棘手的问题摆在我们眼前：一是原始森林树木过高，我们的ATK根本就收不到来自场地基站发来的信号；二是即使我们每个人都用帽子和手套还有靴子武装得很好，无奈草太茂盛了，根本进不去。而我们土方组那么多人还在等着我们放好样腾出工作面。这时我们大家心里都着急了，脸上的汗水像雨滴一般一滴一滴滑落。没有人顾得上自己身上已经湿透，大家坐在一起商量解决的办法。经过半小时的讨论，最后我们终于想到了解决之道：请当地员工来帮我们用砍刀进行清障（因为他们对当地环境的熟悉性，能够很好地确保我们有进去的空间），然后配一台挖机进行清除人工无法砍掉的大树；对于接受不到信号问题，我们选择加高测量ATK的立杆长度，从原来的一根变成2根甚至更多。

清障进行到十几米时，我们都感觉全身很痒，很刺痛。仔细一看，原来是一群群蚂蚁！接下来就是火辣辣的感觉，我们知道自己身上肯定已经有好多疱疹了。但是一组人没有一个人选择回头，大家都继续往前交替放样，等抓掉身上的蚂蚁后，又换另一个人继续前行。

非洲雨季和旱季交替时，蚊虫会大幅增加，天气多变，我们感染疟疾的几率大大提升。工地的测量员小郑在2016年2月份的一天，正在用ATK带着挖机师傅对A线进行清障时，突然感到全身瑟瑟发抖，冷感消失之后，脸色转红，显然是发高烧了。我们都提议他赶快回去打点滴，但他却说挖机师傅在等着他放样呢，他还能坚持住，硬是拿着仪器要往树林里走。最后，还是我们押犯人似的强行把他带回医务室治疗的。

2016年5月份的一个晚上，正值雨季，我们已经在床上休息了。外面突然电闪雷鸣，闪电一闪一闪的，像巨蟒在云层上飞跃，一个个暴雷猛地在窗外炸开。像天河决了口子，暴雨倾盆而下。屋顶简直要被砸漏。狂风卷着雨丝，像无数条鞭子，狠命地往玻璃上抽，窗缝里真的钻进雨水了，顺着窗台往下流。我隐约有些担心昨天刚刚挖好的桥基坑可能会发生基坑边坡坍塌，那样的话明天桥涵组就没有工作面工作了。凌晨五点钟的时候，我看见桥涵组的班长木工老李和副班长挖机邹师傅房间里的灯亮了。当时天还只是蒙蒙亮，路上只有一排排亮的路灯和夹杂在林中的鸟鸣声，时而伴随着几声犬吠。老李来这里七八年了，可以说是赤几公司这边的老员工了。他做事非常缜密，遇到困难时，总是利用自己丰富的施工经验来解决问题。我记得他时常挂在嘴边的一句话：“做事就要做好，要认真。凡事从小做起，慢慢积累就有经验了。”他们起床了，早饭都没吃，就开着自带柴油发电机的奥铃车去现场抽水，只是为了能在上班前给他们腾出一个工作面。雨季的早上还是有点冷，他们忍受着冰冷的渗水，将泵放下去抽水，等水抽干了才回来和我们一起吃早饭，吃完早饭后顾不上休息一下，又急匆匆出去忙碌了。

……

他们只是一个个平凡普通的劳动者，但他们那种对工作的敬业态度深深地感动着我们。每个人都有不同的工作轨迹，有的人成为单位中的中流砥柱，实现了自己的价值；有的人一直碌碌无为；有的人牢骚满腹，总以为与众不同，而到头来一无所获。那么，是什么在造就我们、塑造我们呢？我想最关键的是“态度”，是对平凡工作的热情和敬业的态度。

现在我们NSORK市政道路工程已经完成。看着一斗斗混凝土浇筑成建筑物、一车车土填成了一条条弯曲的道路、图纸上的道路在现实世界中一步一步实现，我心中有一种自豪感油然而生。想到以后我们的黑人朋友能够走在这条宽敞的道路上，而不是在泥泞中跋涉，顿时觉得以前流过的汗都是值得的。

有位哲人曾经说过：只有奉献的人，才能做伟大的事情。即使平凡，也蕴藏着一种可贵的精神。我们会继续秉持这种可贵的精神，翱翔于非洲广阔的天空，让自己平凡的人生绽放出绚丽的光彩！

中国武夷赤道几内亚NSORK项目A线路面