葛伟武

这是岳阳多党合作历史上的重要一刻——2017年5月2日，民进岳阳市委会主委张世愚，在岳阳市民主党派专题调研成果汇报会上，作《建设成网成环道路，打造便捷快捷岳阳》专题发言，全面剖析了岳阳交通建设的现状与问题、提出了战略与对策、明确了措施与保障。这也是岳阳建设“一极三宜”江湖名城的新动力——2017年至2020年，计划投资560亿元，主攻4条高速、20条干线公路和城市道路、8728公里农村公路。

聚焦中心工作 把握發展主题

“党委出题、党派调研、政府采纳、部门落实”参政议政的湖南模式，已经走过了整整24年，市委书记点题赋予其新的内涵。

2017年2月3日，新年伊始，民进岳阳市委会专职副主委李尧瑶根据实际情况，认领了交通建设大会战调研任务。

2月15日，民进岳阳市委会根据录音整理了中共岳阳市委书记、市人大常委会主任胡忠雄在全市三级干部会上，关于交通大会战的讲话，根据讲话内容制订初步调研方案，成立以主委张世愚为组长，专职副主委李尧瑶为副组长的调研组。

3月，中共岳阳市委统战部先后收集初稿，初审后返还修改，并于当月召集调研报告涉及单位集中征求意见，将报告返回到党派修改后定稿。4月初，中共岳阳市委统战部又收集汇报PPT，将调研报告印刷成册。

从新年伊始到阳春三月，报告一次次完善。

集中全会智慧 充分听取意见

民进岳阳市委会历来重视交通建设。22年前，原民进岳阳市委会委员、省人大代表方曙光就修建洞庭湖大桥一事，10次当面进言，6次上书，锲而不舍终使长江天堑变通途。……