孙敏超

（北京交通大学 电子信息工程学院，中国北京 100044）

基于排队论的机场安检排队仿真模型

孙敏超

（北京交通大学 电子信息工程学院，中国北京 100044）

随着民航业的发展，更多的人选择坐飞机出行，而机场安检处的拥挤状况给民众出行带来了极大不便，针对机场排队问题进行合理的资源调度和规划无疑十分重要。然而基于经典排队论分析该随机过程通常只能得到稳态的结果，而无法分析其中的动态过程。本文旨在基于排队论的理论，建立一种数学模型来模拟旅客到达机场并进行安检排队这一过程，通过C++语言编程，将这一动态过程呈现出来，从而合理地预测机场旅客的排队长度和平均等待时间，有利于机场的管理者对资源进行合理调度规划。

机场安检；指数分布；泊松流；计算机仿真

交通运输是经济发展的基础条件，对提供出行便利，提升劳动效率，提高生产力，具有重要的意义。其中，民航业是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志，是国家交通运输业发展的重中之重。据统计，我国13亿人口中，平均每人每年乘坐飞机0.3次，合计3.9亿人次。随着国民经济的发展，商务往来增加，人们外出旅行度假增多，民航业在国民经济生活中地位日益突出。然而，飞速发展中的民航业还面临着诸多挑战，例如：民航安检系统存在安检系统压力过大，乘客等待时间过长，安检人员压力大，乘客满意度低等情况。而乘客满意度又是评估机……