陈宏伟 张京祥 耿 磊

网络布局与差异整合：“新经济”背景下城镇带空间规划策略探索*
——以宁宣黄城镇带为例

陈宏伟 张京祥 耿 磊

基于“新经济”这一全新的发展背景，探讨城镇带空间规划策略。总结“新经济”发展推动下城镇带空间的一般特征，认为呈现出多元化的产业空间载体、弹性化的城镇产业布局、生态化的基质空间支撑和网络化的区域交通组织特征。以此为导向，结合宁宣黄城镇带既有的发展基础和空间组织问题，提出网络布局和差异整合的总体思路，并提出5条具体路径：整合现有产业基础，打造类型多样、弹性布局的“新经济”载体；建设特色小镇体系，提升生态空间的“新经济”开发效益；加强生态空间的保护，保障区域发展的生态基底；联接各类“新经济”载体，构建复合的区域交通网络；建立合作共赢机制，推动“新经济”协同发展。

新经济 | 城镇带 | 网络布局 | 差异整合

0 引言

城镇带是以交通轴线为依托，大、中、小城市（镇）协同发展的带状区域，是区域城镇群体空间组合的重要形式之一。弗里德曼的“核心—边缘”理论模型（1964）隐含了若干核心区依托于交通轴线相互关联而形成带状区域的过程[1]。陆大道（2002）的“点—轴”空间系统理论系统论述了区域带状空间结构形成的内在机制[2]。在规划实践层面，不同的学者从不同的角度对城镇带的空间组织策略进行了探讨，包括区域多主体合作与协调[3]、城乡协调[4]、特定区域的规划发展策略[5-7]等。城镇带的空间规划组织与社会经济发展背景密切相关。……