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驰骋天途 昂行草原

2017-11-02文、图:白

汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年10期
关键词:长途旅行远光灯秋色

文、图:白 帆

驰骋天途 昂行草原

文、图:白 帆

秋天是彩色的,尤其是北方草原的秋天,就好像是上帝不小心打翻了调色板掉落人间,金色、红色、黄色、绿色、蓝色、白色……但是秋天又是短暂的,尤其是北方的秋天,短暂到只有不到一个月的时间供我们欣赏。于是,5个人,一辆车,我们抓紧时间开始了一场说走就走的秋日旅行。

有了途昂,我们就可以不走寻常路了,直达山顶,欣赏到很多人看不到的风景

我们的旅行时间只有不到3天,计划是从北京出发,途径张家口直奔草原天路,穿越草原天路之后继续往北穿越塞罕坝森林公园,第三天回京!全程大概1 000 km。出发之前我们首先就遇到一个难题,因为此行一共5人,而为了保证长途旅行舒适性,每辆车最合适的乘坐人数是3人,5个人,再加上行李和摄影器材,这意味着我们不得不需要2辆车,且不说用车成本的增加,司机的人数也要因此而翻倍啊。现实是我们的队伍中其实只有2个人具有长途旅行的驾驶经验,这就意味着我不得不从头开到尾,疲劳驾驶肯定是难免的。好在出发前我们得到了一个天大的好消息——我们居然搞到了一辆上汽大众的旗舰全尺寸SUV途昂,这下妈妈再也不用为我们的长途旅行安全担心了。

有了途昂作为我们的座驾真是好处多多,首先我们完全可以只需要一辆车就可以让5个人都拥有舒适的乘坐环境。作为上汽大众的旗舰SUV,途昂的定位为全尺寸SUV,超过5 m的车身长度,以及2 980 mm的轴距都让它可以轻松容纳3排座椅。重要的是,第三排座椅已经完全不是摆设或者应急所用,除了宽大的空间,途昂还为第三排乘客准备了专属的LED照明灯、空调出风口、储物杯架以及音响喇叭等,就连侧窗的面积都很大,视野非常开阔,其舒适性完全达到了很多紧凑型SUV车型的后排座椅水平。如此一来,我们就可以采用“2+2+1”的乘坐方式,第三排座椅还可以放倒一边,用来装载行李。就这样,5个人加上一堆行李被轻轻松松塞到了途昂里面,大家同坐一起的活跃气氛顿时让旅途更加美好。

强大动力配合可靠的4MOTION全时四驱系统,途昂完全可以平趟整个坝上草原,带我们寻找各种各样的秋色

出发的时候已经是中午时分,为了赶在日落前到达草原天路,我不由得加大了油门。我们这辆途昂是530 V6顶配车型,发动机是全新的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,原装进口,最大扭矩达到惊人的500 N·m,最大功率为220 kW,这可以帮助途昂实现6.9 s的0~100km/h加速,而综合油耗却只有10.1 L/100km(后来的事实证明,这个数据是可靠的,因为我们一度将油耗保持在10 L/100 km以下)。所以,即便车身重量已经超过2 t,即便乘坐了5个人并装满了行李,在强大动力的支持下,我们在京藏高速上非常轻松地保持着120 km/h时速巡航。ACC自适应巡航和车道保持系统的装备让高速公路的驾驶简单了许多,只需要设定好跟车距离,双脚即可解放出来,车辆就可以跟着前车自动行驶,即便行车路线出现稍微的偏离,车道保持系统也可以通过方向盘的轻微反向转动而让车辆继续保持在正确的行驶轨迹上。就这样,在丹拿音响传来的悠悠乐曲中,我们只用了三个多小时就安全到达草原天路。而长时间的驾驶和乘坐,并没有让我们任何人感到疲劳——途昂的舒适性确实非常适合长途行车啊。

很多人说草原天路在春夏时节是最美的,蓝天、白云、碧草、黑路,加上密布的白色大风车,色彩极为艳丽。殊不知秋天的草原天路一样很美,当碧草变成黄色,被落日点亮,眼前顿时会被金色包围,我们闻到了浓郁的秋意。当然,有了途昂,我们就可以不走寻常路了,开启越野模式,在强大动力的支持下,我们沿着那些明显是被工程车辆或者是专业的越野车辆趟出来的“路”直达山顶,欣赏到了很多人看不到的风景。不知不觉中,天色已黑,意犹未尽的我们不得不踏上了前往沽源的蜿蜒山路。

很庆幸有了途昂的加入,才得以让我们尽情驰骋,享受到了北方草原色彩斑斓的秋色

夜晚行驶在漆黑的山路中并不是一件多么有趣的事情,除了要聚精会神地盯着前方很有可能忽然出现的障碍物,还要时常面对来自于对向车辆远光灯的折磨。在这方面,途昂就文明了许多,它所装备的自适应远光灯可以根据前方路况自行改变照射范围,对向有来车的时候会自动调低或者关闭远光灯;前方有转弯的时候,灯光可以提前转动照向弯道;就连前方出现路牌时,灯光都可以自动抬高照亮路牌。这让被对向车辆晃花了眼的我不由得心生感叹——要是对向的车都变成途昂该多好啊!

顺利到达沽源住宿,第二天一大早,我们出发前往塞罕坝国家森林公园。省道和国道非常顺利,途昂一如既往地表现出了强大的舒适性。在进入到御道口风景区后,我们就开始了走走停停的寻景模式。时而下到辽阔的草甸,时而穿行于斑斓的树林中,时而驰骋在遍布碎石的土路上,时而又乐此不疲地征服一座座高山。在草原上行车会发现途昂有个非常明显的特点,那就是车速越高,地面上的细碎颠簸就越不明显,驾乘感觉就越舒适。除了较大尺寸的轮胎和悬架本身更倾向于舒适性的调校,DCC自适应动态悬架也功不可没,配合全新一代4Motion智能全时四驱系统,可以说,驾驶着途昂,整个坝上草原几乎都可以平趟!

不得不说,坝上的秋色确实很美,虽然还没有到最佳的赏秋时分,但草原、山丘、小溪、树林、湖泊、牛羊……丰富的精致让我们流连忘返,一路走走停停,在欣赏到同样壮丽的夕阳后,我们开始下山前往围场县城住宿。第三天一早从围场出发直奔北京,全程高速的路况配合途昂优秀的舒适性,让小伙伴们一路昏睡到北京,我们的行程完美结束!感谢草原天路和坝上草原,让我们得以饱尝秋色;更感谢途昂,为我们一路保驾护航!

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