陈 强，黄卫华，马国祥，穆海宁，范 标

浅析应对国Ⅵ排放标准的塑料燃油箱

陈 强1，黄卫华2，马国祥1，穆海宁1，范 标1

(1.安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，合肥 230601；2.合肥华昌汽车部件有限公司，合肥 230601)

简介燃油蒸发排放对环境的危害,分析了国Ⅵ与国Ⅴ排放标准的区别和塑料燃油箱的特点，重点阐述影响塑料燃油箱燃油蒸发排放的因素和应对国Ⅵ标准的塑料燃油箱设计的可行措施。

国Ⅵ排放标准；塑料燃油箱；燃油蒸发排放

燃油蒸发排放污染是指从汽油车燃油系统向大气中逸散出的汽油蒸发产生的污染，主要成分是HC，是机动车排放污染物的重要组成[1-2]。HC在阳光的作用下会发生一系列光化学反应生成臭氧、醛等有害物质，形成光化学烟雾，会对人体的健康造成极大的伤害[3-6]。以往，我国排放法规主要以欧洲排放法规为蓝本，对汽车排放的管控重点主要集中在尾气排放，而对于燃油蒸发排放的控制要求有所欠缺[7]。随着近年来环境的逐年恶化，对燃油蒸发排放控制的要求已经越来越迫切，国Ⅵ标准的发布直接标志着对燃油蒸发排放进入了严格控制阶段。

1 国Ⅵ标准的Ⅳ型试验要求

国Ⅵ标准将Ⅳ型试验指标按照车型及测试质量进行了区分，如表1所示[7-8]。与国Ⅴ标准相比，蒸发排放指标加严了40%～65%。表1中所述的第一类车是指设计成员数不超过6人（包括驾驶员），且最大总质量≤2.5 t的M1类车；第二类车是指除第一类车以外的其他所有最大总质量不超过3.5 t的M1类、M2类和N1类车辆。……