摘 要：GPS RTK（Real Time Kinematic）技术是指载波相位实时动态差分GPS定位技术，它具有实时、定位精度高、操作简便等特点，被广泛地应用于地形图测绘、碎部测量等测量领域，是GPS发展的新形式，是GPS应用的重大里程碑。它的出现为各种控制测量、地形测图和工程放样等带来了曙光，极大地提高了测量工作的外业作业效率。为了扩大GPS RTK技术在测量工作中的应用范围，满足高精度的测量要求以及建立大面积的测量控制网的需要，拟通过具体的设计试验探寻出实用的测量方法来代替传统的常规测量方法，使测量工作更简便快捷。

关键词：GPS RTK；图根控制；精度分析

一、研究实例

（一）工程概况

1.工程及仪器概况

南水北调中线干线一期工程河北省高邑赞皇段（HBZTJ9-7），地形南北高差25m，渠道长度15km，共布置各类交叉建筑物26座，包括渡槽1座、排洪涵洞1座，左岸排水4座，分水口门2座，渠渠交叉2座，该区域经常有雾不便于全站仪全天候作业，因此利用GPS RTK进行实时动态放样。

南方（灵锐S-86）双频接收机4台。静态平面精度：±3mm+1ppm；静态高程精度：±5mm+1ppm；静态作用距离：优于100km；RTK平面精度：±1cm+1ppm；RTK高程精度：±2cm+1ppm；RTK作用距离优于8km。

2.平面控制网的布设

GPS控制网的基准点的精度对整个测量作业的精度造成很大的影响，渠道干线采用设计单位提供的C级GPS静态测绘点，水准等级为二级，高程系统采用国家1985高程基准，平面系统采用1954年北京坐标系统，1°分带。在C级GPS点下布设一级导线网，用四台南方S-86GPS同步进行静态测量。高程网及施工区附近的二等水准点为基准，采用符合水准测量方法，公布设了28个四等GPS点。……