路桥工程中桥头过渡段防沉降设计的优化
2017-10-21范永
中国房地产业·上旬 2017年2期
关键词:优化
范永

[摘要]随着我国经济建设发展速度的加快,越来越多的高等级公路出现在人们的生活中,并且极大的推动了我国交通运输业的发展。与此同时,茌实际使用过程中发现在其路桥过渡段较易产生沉降情况,如沉降情况严重则会极大影响交通出行安全,因此,优化路桥工程中过渡段防沉降设计就显得尤为重要。鉴于此,本文将首先对导致路桥过渡段不均匀沉降的因素进行分析,以此来提出对路桥过渡段结构设计进行优化的具体方法,以供相关人士借鉴与参考。
[关键词]路桥工程;过渡段;防沉降设计;优化
1、导致路桥过渡段不均匀沉降的因素分析
1.1路基沉陷
路基的主要作用便是承载路面自身重量以及路面上行驶车辆所产生的负载力,一旦出现路基沉陷情况,将会导致路桥过渡段出现不均匀沉降的现象。与此同时,由于组成路基土质情况的不同,所以路基也会分为多种形式。如果组成路基结构的土体结构不同,当对其中作用相同载荷后,其沉陷程度也会不尽相同;反之,如果在相同土体结构的地基中作用大小不一的载荷力,同样会引起地基出现不同程度的沉陷。
1.2路面沉陷
据调查后发现,由于填土压实度、配合比等与标准规定不符,路面各层指标控制不达标,极易造成路桥工程过渡段出现沉降问题。此外,存在较多外界因素影响路桥过渡段的填土压实度、配合比等,例如,压实机械设备、作业环境、作业人员的施工水平以及填土材料等因素,一旦上述环节有一项存在问题,将会造成压实度等指标难以符合施工工程要求,并且会引发过渡段出现沉降问题。……
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